17款帕萨特换火花塞 帕萨特的火花塞多久换

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于帕萨特换火花塞。帕萨特的火花塞需要多久更换一次呢？根据官方建议，帕萨特火花塞每行驶5-6万公里就需要更换一次。火花塞型号为ngkpfr7s8eg，为铂金火花塞。对于火花塞的选择，可以根据发动机类型来进行选购。接下来，我们一起来看看火花塞的更换步骤：

1. 拔下点火线圈线束插头，拆下点火线圈固定螺栓。检查火花塞，包括检查端子是否损坏，绝缘体是否击穿，电极是否磨损等。
2. 选择合适的工具，组装工具，逐个取下火花塞。在清洁火花塞孔之前，用清洁布盖住气缸上的火花塞孔，以防止杂物进入气缸体。
3. 将点火线圈对准火花塞，安装到位，并用工具拧入螺栓。清洁量具，测量火花塞间隙，以判断是否正常。
4. 检查新火花塞的外观，将火花塞装入专用套筒，使用数字扭矩扳手拧入火花塞孔内，然后拧紧火花塞。接着，关闭点火开关，打开发动机罩并安装三件套。
5. 最后，使用数字式扭矩扳手拧紧火花塞。启动车辆，排除故障，并整理工作站。

2017款帕萨特多少公里换火花塞？

帕萨特的火花塞需要在什么情况下更换呢？如果你的帕萨特出现动力性能下降、提速缓慢、油耗增高，或者已经超过4万公里但还未更换火花塞，那就需要进行检查并确认是否需要更换了。

帕萨特的火花塞多久更换一次？价格是多少呢？

帕萨特的火花塞更换按照保养手册进行，可以适当延长一半，即30000多公里。需要更换火花塞时，可以先进行检查。大众帕萨特1.8t车型的原厂火花塞型号为NGK PFR7S8EG，价格为32元/支。火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则可达到6至8万公里。那么，何时更换火花塞最合理呢？当车辆出现凉车状态下启动困难、行车时有明显的顿挫感或怠速抖动，以及发动机加速性能下降等情况时，都应及时检查火花塞。因为这些问题往往是火花塞老化所导致的。所以，定期检查和保养火花塞，能够延长发动机的寿命。建议定期清理空气滤清器，以避免灰尘进入燃烧室，防止火花塞受腐蚀。同时，可以自行拆下火花塞，清理点火头上的污垢和积炭。