下坡时阻力会增大吗 行驶阻力增大是什么意思下坡路段阻力大还是小

相信很多人对下坡时阻力会增大吗都不是特别的了解，因此今天就来为大家分享下关于下坡时阻力会增大吗以及行驶阻力增大是什么意思下坡路段阻力大还是小的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

汽车行驶阻力是指汽车在行驶过程中所受到的阻力，包括空气阻力，滚动阻力、坡度阻力、加速阻力，其中滚动阻力和空气阻力是在任何行驶条件下均存在的，而坡度阻力和加速阻力仅在一定行驶条件下存在。

汽车行驶阻力增大是汽车在行驶过程中感觉动力不足，车速与档位不相符，油耗增加，在平直道路上，汽车空档滑行时，滑行性能变差。

下坡路段的行驶阻力较平地路段小。下坡路段，车辆由于重力作用，行驶阻力小，车速容易过快，车辆比在平地时更难操控，所以在下坡路段要避免超车。

汽车行驶阻力增大的原因：

1、汽车传动系统故障：驱动桥主减速器、差速器以及变速器润滑不良，润滑油不足、变质、粘度过大导致行驶阻力增大；驱动桥主减速器和变速器装配、调整不良，轴承装配过紧，传动轴装配不良，万向节轴承过紧或润滑不良、缺油；变速器齿轮啮合间隙过小，传动阻力增大，驱动桥壳变形，半轴弯曲变形，半轴与半轴套管摩擦都会引起行驶阻力的增大。

2、汽车行驶系统故障：汽车前桥或驱动桥变形、位移导致行驶阻力增加；轮毂轴承润滑不良、润滑油变质、不足、轮胎胎压不足，车架变形都会导致车辆行驶阻力增大。

除以上原因外，汽车超载行驶，汽车行驶路况太差以及汽车顶风行驶等原因都会导致汽车行驶阻力增大。

车下坡时给油不会伤车。

下坡给油是不会伤害汽车的，并且还可以提高行驶安全性。在下坡时挂入低速挡可以利用发动机制动来降低车速。如果在下一些陡坡时只依靠制动系统减速。

那是很容易导致制动系统出现过热失灵现象的。如果制动系统过热失灵了，那是非常危险的。所以在下陡坡时建议大家挂入低速挡。

空挡滑行使得发动机容易发生爆震，燃油爆发的力量不能完全做功，冲击连杆机构造成早期磨损，并且由于低转扭力不足，加速无力，大多数电喷发动机在刹车，下坡等情况下会少喷油或者不喷油，空挡滑行引擎则会视为怠速状态，因此喷出额外的燃油，增加油耗。

没有了发动机的牵引阻力，车速会越来越快，会增加制动距离，增大制动系统负担。空挡滑行时汽车熄火的可能性增大，汽车如果因故熄火会马上失去转向主力和制动助力，这种情况下汽车会完全失控，容易发生意外。

下坡时汽车存在滚动阻力、空气阻力、引擎制动阻力和刹车阻力。