老锐志空气流量计的作用 老款锐志的空气流量计在什么位置

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于老锐志空气流量计的作用，老款锐志的空气流量计在什么位置这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

锐志空气流量计正常数据流

题主是否想询问“锐志空气流量计正常数据流是多少”？2.5克每秒。锐志空气流量计正常情况下，数据流在2.5克每秒，低于2.0克每秒说明进气系统出现漏气，高于4.0克每秒表明进气系统有一定的压力，也就是说额外负荷，都是不正常的。

丰田锐志空气流量计工作原理

热线与冷线温度相差保持100℃。丰田锐志空气流量计工作原理电桥处于平衡状态时热线与冷线温度相差保持100℃，空气流过空气流量计时，热线降温电阻变小，冷线降温电阻变大，于是电桥失去平衡。

老款锐志的空气流量计在什么位置

一、空气流量计介绍

空气流量计的作用

空气流量计测量进入发动机进气歧管的新鲜空气量和进气温度，ECU根据此信息进行喷油量修正、冒烟限制以及EGR开度控制。

2.安装位置

该传感器安装在发动机进气管上，空气滤清器后端

3.工作原理

3.1.空气流量计的原理

空气流量传感器是将一些电子元器件集成在一块陶瓷基片上，当发动机正常工作时首先给膜片加热，而新鲜空气流经传感器的时候会带走部分热量，此时ECU会控制膜片上的惠斯顿电桥对膜片进行热量补充，这就会引起电信号的变化，该信号传送给ECU的时候，ECU会根据此变化计算进气量。

3.2.空气温度传感器的原理

进气温度传感器是一个负温度系数的电阻，当进气温度变化的时候会使该电阻的阻值发生变化从引起ECU端信号电压的变化，ECU根据这个变化计算进气温度。

3.3.气流方向的判断

在空气流量计的热膜两端各有一个同样的温度电阻，当气流流过热膜时会带走部分热量，因此在热膜前端的温度相对于后端的温度要低一些，ECU根据此信号来判断气流的方向！

4.空气流量计的线路图

5.控制策略

ECU会时刻监控空气流量计的工作状况当ECU判断空气流量计出现故障的时候会采取相应的控制，如下

4.1.发动机MIL灯点亮，EGR系统退出工作，废气将不再参与系统工作；

4.2.发动机转速将会被限制在某一转速，动力受限；

4.3.空气流量计发生故障时，发动机启动不受影响，可以正常启动；

二、空气流量计的检测：和空气流量计相关的故障码