怠速转速突然升高,怎么回事

在怠速状态下，进气量过高时，会增加多余的喷油量或使发动机给出错误的信号从导致怠速升高。 冷启动怠速升高，冷启动时出气燃烧的效率高，怠速就会突然升高。 怠速控制阀出现故障或者怠速工作时egr打开。

转速升高但不超过1600r/min；转速升高并超出在1600r/min以上。故障原因：冷却液温度传感器信号有误导致怠速转速升高由于冷却液温度传感器出现偶发故障。

汽车怠速过高主要是怠速时进气量过多、喷油过多或发动机控制信号错误造成，但怠速突然升高并不一定是车子有毛病，那么，哪些情况下怠速是正常哪些是不正常的呢？正常哪些情况会造成怠速升高？ 冷车启动时怠速会升高。

怠速开关不闭合故障分析：怠速触点断开，ECU便判定发动机处于部分负荷状态，此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。而此时发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，造成混合气过浓，转速上升。

所以车辆会出现怠速突然升高故障现象。发动机真空管，这个部件维持发动机真空度，保证发动机平稳工作，真空管破损就会导致发动机内部真空度不稳，为保证发动机正常运转，这时ECU会提高发动机转速来维持，所以车辆怠速就会突然升高。

为了保证发动机正常工作，ECU会提高发动机转速来维持发动机转速，所以车辆怠速会突然升高。废气再循环阀：如果该部件出现故障，过多的废气会进入燃烧室，影响进入燃烧室的正常混合气浓度，车辆可能会熄火。