奔驰e级底盘悬挂解剖图,奔驰e悬挂解析图解
2023-10-30 17:07:14
作者:蔡金盛
1、奔驰 e 级的后悬挂减振器和空气弹簧下端由位于后方的下控制臂承托。该下控制臂下方安装了一块树脂材质护板,有利于优化底盘的空气动力学性能。
2、奔驰E级(查成交价|参配|优惠政策)的底盘悬挂解析,奔驰e底盘图解 奔驰E级的多连杆式独立前悬架由双叉臂式独立前悬架发展而来,最大的改变是把下叉臂一分为二成为两根控制臂,连接副车架和转向节(俗称“羊角”)。
3、奔驰E级底盘悬挂解剖图,奔驰e悬挂解析图解奔驰E级前后悬挂都是采用多杆式独立悬挂。奔驰E级的悬挂系统的四根控制臂主要负责承担侧向载荷并实现车轮定位,横拉杆主要用于对后轮前束进行约束。
4、奔驰E级采用的是前置后驱或者四驱的驱动布局,前悬架是多连杆独立悬架,配的是电磁减震机构,后悬架也是多连杆独立悬架,配的也是电磁减震机构,车辆的最小离地间隙为150mm。
热门阅读
>>点击查看今日优惠<<
本文导航
进入奔驰E级微信交流群
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
进入奔驰E级微信交流群
使用微信扫描二维码
TOP推荐
二手车推荐
相关阅读
点击加载更多
网友还关注的车系
换一批
奔驰车型
奔驰E级车问答