奔驰e级底盘悬挂解剖图,奔驰e悬挂解析图解

奔驰E级 参考价：44.01万起

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1、奔驰 e 级的后悬挂减振器和空气弹簧下端由位于后方的下控制臂承托。该下控制臂下方安装了一块树脂材质护板，有利于优化底盘的空气动力学性能。

2、奔驰E级（查成交价|参配|优惠政策）的底盘悬挂解析，奔驰e底盘图解 奔驰E级的多连杆式独立前悬架由双叉臂式独立前悬架发展而来，最大的改变是把下叉臂一分为二成为两根控制臂，连接副车架和转向节（俗称“羊角”）。

3、奔驰E级底盘悬挂解剖图，奔驰e悬挂解析图解奔驰E级前后悬挂都是采用多杆式独立悬挂。奔驰E级的悬挂系统的四根控制臂主要负责承担侧向载荷并实现车轮定位，横拉杆主要用于对后轮前束进行约束。

4、奔驰E级采用的是前置后驱或者四驱的驱动布局，前悬架是多连杆独立悬架，配的是电磁减震机构，后悬架也是多连杆独立悬架，配的也是电磁减震机构，车辆的最小离地间隙为150mm。