F1的刹车到底有什么黑科技?怎么感觉刹车那么厉害?

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1、F1运用了一种高科技，而且在短时间之内，可以让刹车紧急停止，然后用的就是空气动力的套装，还有就是刹车盘。

2、F1的制动盘用的是碳纤维陶瓷材料，可以耐高温。不过要达到一定温度才有效。如果你让它的低温状态和名用车比不一定会好。摩擦片方面其中的金属成分也比民用车高。车辆制动的时候也不是光靠制动系统的，还要靠发动机联合制动。

3、不利于在驱动轴上加入电机反拖回收能量，这里的原因与F1迫不得已采用后轴电传刹车的原因是类似的。

4、宝马，法拉利，雷诺，迈凯轮车队目前正在使用，就是一种将刹车产生的能量回收，作为电能储存在电机中，可以在直线加速时释放约80马力，由一个ECU控制单元控制，每圈可以使用6秒。一圈结束ECU可以继续提供6秒的电量。

5、它的过弯能力，几乎没有对手能够超越。在高速度的气流穿过车身的时候，F1的尾翼及车身上的其他小型的套件会对车身产生压力，能够让赛车的轮胎产生更大的摩擦力。另一个影响赛车速度的组件，就是他的刹车。 F1的刹车非常的灵敏，效力很高。

6、一套F1的刹车生产、加工需要9个月的时间，F1从360km/h至静止仅需4秒，刹车工作温度约400度，制动时温度超过1200度，而赛车手们往往则是拖到最后一刻才会踩下刹车，加速度最大时可以达到5g。