摩托车离合松开回弹不到底 摩托车离合器分离不彻底

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为什么我家的摩托车离合器松了一半了都还不动

这种情况有可能是离合器拉线调的比较紧，离合手柄的自由行程比较小，特别是新车这种情况很常见，它不是故障，如果不习惯，只要把离合拉线调松点，离合手柄行程大一些就行了。

摩托车离合器分离不彻底

摩托车离合器分离不彻底原因：离合器踏板踩到底时，动力不能切断，换档时齿轮撞击或不能挂档；换档后不接合离合器，拖拉机也能慢慢行走。

产生离合器分离不彻底的原因是主、从动件分离不清。

例如：

(1)踏板自由行程过大；自由间隙太大；三个分离杠杆不在同一平面内；支撑螺母端头松动，分离杠杆呈自由状态，其结果都可使压盘向后移动距离减少，而使主、从动件分离不清。

(2)分离爪与离合器轴承盖接触而磨损大；离合器轴承磨损严重；离合器轴向窜动；当踏板踩到底后，分离杠杆带动压盘向后移动距离小，使离合器分离不清。

(3)从动盘钢片翘曲；摩擦片与主动件粘结；从动盘毂与离合器轴花键间卡滞或咬死；皮带轮内壁凹槽与主动盘、压盘凸耳接触处磨成凹坑，主动盘轴向移动困难；踩下踏板后主、从动件仍直接接触，离合器分离不彻底。

(4)新换摩擦片太厚，踏板踩到底，离合器的主、从动件也分不清。

摩托车离合器捏去不会弹回来了怎么办

首先检查是不是离合拉索是不是卡死，如果不严重可以加点机油润滑一下，如果是离合器片磨损可以调一下拉索调节螺母来改善，不行换离合片。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。