摩托车紧急制动应不应该捏离合 摩托车刹车需要捏离合么

大家好，今天来为大家解答摩托车紧急制动应不应该捏离合这个问题的一些问题点，包括摩托车刹车需要捏离合么也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

摩托车刹车需要捏离合么

若是停车时需要刹车，要捏离合器，刹车后脚踩档位至空挡，把车刹稳后松离合器，若是减速刹车，就是遇有人、车或障碍需要短暂减速，此时不必捏离合器，实际操作中只有当刹车到了动力力不足感到要熄火时，才需要捏离合器，此时要么停车要么就换低挡。

车子起步最好用一档，稍微加油提速后依次进入二档、三档、四档，最后看路况和自己的车速（时速30码以上）再进入五档，进入四、五档行驶时需要稳定的油门和速度，新手学驾驶要有耐心，用心体会驾驶过程，以后便能熟能生巧。

骑摩托车在刹车时要注意以下几点：

1、一般情况是停油减速，先踩后刹慢抓前刹的做法。

2、刹车时切不可以同时抓手离合器，这样危险；使车速度减下来再使用离合器。

3、紧急情况下应该快速采取脚，手点刹，这样可以平稳快速的减速。

4、凡车速一般超过5km/s不得单独使用手前刹车；尤其是下坡和转弯时严禁单独使用手前刹车。

参考资料：摩托车

摩托车刹车一定要捏离合器么

如果行驶速度超出30km/h需要采取制动的，不要用离合器可以先制动；若行驶速度低于30km/h以下的要制动，就要先用离合器，再制动，否则对摩托车的引擎会有一定损害，也很容易熄火。

最佳的流程是，捏离合，松油门，踩刹车。这是正常停车时用的，这种方法也是对车最好的养护。如果有紧急情况不捏离合踩刹车松油门，这能起到最佳的制动效果。但对车子会有一定的损伤。

四冲程发动机的工作原理.四冲程发动机的使用范围很广，四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下：

1、进气：此时进气门打开，活塞下行，汽油和空气的混合气被吸进汽缸内.

2、压缩：此时进气门和排气门同时关闭，活塞上行，混合气被压缩。

3、燃烧：当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气，燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。

4、排气：当活塞下行到最低点时排气门打开，废气排出，活塞继续上行把多余的废气排出。

参考资料：摩托车工作原理

摩托车紧急刹车,能不能捏离合器

紧急刹车时不能捏离合，紧急情况时刹车需要以最短距离停下，此时不捏离合可以利用发动机的牵引力制动，而且车子可以比较稳当不会左右摇摆，操作熟练时在刹车前段不捏离合，在车子速度下来后再捏离合这样就很稳