奔驰刹车 自动挂P档 奔驰车踩刹车就到p档怎么回事

大家好，今天小编来为大家解答奔驰刹车 自动挂P档这个问题，奔驰车踩刹车就到p档怎么回事很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

奔驰踩刹车后自动跳到P档

亲，你的问题解决了没有啊？我的GLKA这几天也出现了这个问题，4s店说是一键启动有故障了，需要换，费用需要1万多，我还没有去。不知道你的如何解决的啊？

奔驰车踩刹车就到p档怎么回事

有车主表示，一踩刹车停下来就会自动跳到P档。发生了什么事？先说奔驰自动跳P挡的那些事。在以下三种情况下，自动跳到P挡是正常的，这是奔驰自己设计的:1。当车辆进入HOLD状态时，如果车门打开，会启动自动换入P档的功能；2.当车速在1km/h-3km/h之间时，开门也会启动自动挂P挡的功能。3.梅赛德斯-奔驰的一个特点是，它可以在没有完全静止的情况下换入倒档。这样的设计就是当车速≤10km/h时，可以随意在D、N、R、P挡之间切换。如果此时误按P键，就会跳P，如果出现高速，或者低速，但是不开门，误按P等操作，就不正常了。既然是P挡，那肯定和换挡有关，也就是电子换挡模块，在奔驰叫“A80”。我们知道，电子挡位模块有一个“紧急驻车功能”，也叫“安全回P挡功能”。在保养中，这种“紧急停车功能”功能是在一些特定情况下激活的，常见的有三种:1。电子齿轮模块A80损坏；2.点火开关模块损坏:比如钥匙识别不了，就会产生电压信号给电子换挡模块应急电机供电，让变速箱跳到P档。当然这个应急程序也要看车速，车速太高就不会涉及。不同时期的奔驰车型可能会有不同的车速，有的限速不超过8km/h，有的限速不超过11km/h，一般不超过15km/h3。键损:这个同第二条。提示:对于奔驰低速跳P挡产生的打齿声，这是因为车辆不太稳，驻车机构接触到变速箱内侧才卡入凹槽。既然奔驰允许低速换挡，我觉得不会对变速箱有什么伤害。

奔驰溜车未挂入p档怎么解除警报

奔驰溜车未挂入p档解除警报需要检查车门，车门关好后警报就解除了。

奔驰新款GLE车，司机在启动之后挂入R档或者D档之后，显示屏显示红色字体“溜车风险未挂入P档”，因为奔驰新GLE车型有一个快捷功能，车辆在R档或者D档过程种如果停车不熄火，打开驾驶门后，车辆会自动进入P档，并且手刹启动。

有两种可能：第一，是不是车辆的驾驶座门没有关好，或者后备箱，这个可能性的确定可以从车内门灯亮与否关注确定。第二，如果不是上面问题，那么很有可能是档位器的问题，到店去检查。

P档：

P档中的“P”源于英文词汇Park中的第一个字母，所以在自动档汽车的档位中，P档即为停车档的标识。

P档是在N档的基础上演变而来的档位，除了将变速器置于空档模式工作外，还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止，从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用。

P档虽然在自动档车型中出现频率极高，但它不属于自动档轿车的三大标配档位。因为有的车型采用了N档附加辅助刹车装置方式进行驻车，但其基本工作原理和P档的几近相同。P档和N档的区别就是P档带有驻车锁止机构而N档没有，但它们都拥有空档的性质。