货车水温一直50度正常吗 货车水温老是高达到八十度算正常吗

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货车水温老是高达到八十度算正常吗

正常。

货车柴油机现在基本采用水冷柴油机，因为冷却效果好，当温度或工作负载发生变化时便于调节冷却强度，使柴油机始终在规定温度范围内进行工作，所以说，货车水温一般在65℃～95℃以内是正常。

为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器，通常在汽车仪表盘上（水温表）单独显示，如果防冻液温度过高则会出现报警。

在发动机水温低时，水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定，如果此时水温传感器不发生冷机状态信息，将会使空燃比变稀，导致发动机运转不正常。同样，如果暖机后发出冷机信息，则将使空燃比变浓，发动机工作也不正常。

当水温传感器出现故障时，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号)，所以发动机冷车不易启动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。

参考资料来源：百度百科-水温传感器

货车水温多少算正常

货车水温一般在65℃～95℃以内都是正常的。

货车柴油机现在基本采用水冷柴油机，因为冷却效果好，当温度或工作负载发生变化时便于调节冷却强度，使柴油机始终在规定温度范围内进行工作。

如果发动机水温偏低或偏高都说明有冷却系统或发动机有故障。

货车水温90几度还能跑吗

不能。货车水温正常工作温度应该在70以上85以下超过90即不能开处于危险状态。不然温度太高开锅发动机气缸垫就会爆开严重的状况是缸盖缸体变形。造成货车水温高的原因有以下几种：1、冷却液缺少或者选用不当：柴油机因为工作时内部温度极高所以加注的冷却液也要求相当严格如果冷却液缺少严重不能够及时带走发动机机件产生的热量进而造成水温过高。2、散热面积不足：柴油机均根据功率和负载对冷却水的散热面积进行了匹配不过由于水冷柴油机的冷却液均大部份为水配以乙二醇而来夏天还会有加自来水的现象发生。长期使用过程中因冷却液质量不合格在散热管内产生大量水垢堵塞散热管降低散热效率。3、节温器失效：节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量改变水的循环范围以调节冷却系的散热能力保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环导致水温升高。4、散热风扇故障：车辆高转速运行时产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热而后导致防冻液温度升高导致开锅等问题。5、循环水泵故障：水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况轴承抱死的情况比较少见叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后导致冷却液循环速度变慢容易引起发动机温度过高的故障。6、发动机喷油时间过晚：未燃烧的柴油将会造成柴油机温度过高缸盖温度升高也会造成发动机水温过热。