宝马熄火后有嗡嗡声 我的5系熄火后车内还有嗡嗡的声音

大家好，今天小编来为大家解答宝马熄火后有嗡嗡声这个问题，我的5系熄火后车内还有嗡嗡的声音很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

你好，汽车熄火后，车子还有嗡嗡的声音，有以下原因：

第一个问题：汽车抄冷却系统分大袭循环和小循环，在发动机在冷态下温度低，发动机为了使温度尽快达到工作温度——90°，所以会先以小循环工作，等到温度上升到正常时节温器打开，大循环开始工作，防冻液开始经过水箱，此时温度会降低1°—2°，等到温度再度升高到90°—94°时风扇开始以低速转动，开始散热，不久，等温度再升高到96°—102°时风扇转换成高速转散热，上诉过程怠速时只需15-20分钟，正常行驶时时间会更短，所以30至50公里的行程是足够的，而冬天车辆停放7-8分钟的时间发动机最多降低10°。

您停车后虽然发动机不工作了但发动机的温度如果在96°以上时水温传感器和风扇仍然还会工作，直至温度降低正常，一般风扇工作时间不会超过十分钟。

但是如果温度降了下来可风扇还一直长转不停，建议您去服务站检查风扇控制器和相关线路

第二问题：虽然没有开暖风，但您开车的时候会有迎面风和风扇转的风量从发动机仓的进风口吹进驾驶室，您可以关上内循环翻版这样可以减少一些风量。

希望能帮到你！

有一种声音是风扇运转的声音，熄火后为了发动机正常降温电子风扇运转一会。如果是这种声音应该是正常现象

熄火后嗡嗡响是电子风扇运转的声音，熄火后为了保护发动机正常降温，温度传感器会控制电子风扇运转一会，达到规定的温度后就会正常的，我的途观熄火后也这样，属于正常现象。

宝马5系锁车后仪表盘里面嗡嗡嗡响是中控主机散热风扇声。根据查询相关公开信息：熄火后为了保护发动机正常降温，温度传感器会控制电子风扇运转一会，达到规定的温度后就会正常的。