6挡和6挡手自一体哪个好 6档双离合和6档手自一体哪个好呢

其实6挡和6挡手自一体哪个好的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解6档双离合和6档手自一体哪个好呢，因此呢，今天小编就来为大家分享6挡和6挡手自一体哪个好的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

变速箱6档自动和6档手自一体有什么不同,那个好

1、手自一体手自一体就是AMT变速箱，它采用的半手动半自动相结合的操作方式，分别结合了自动变速器和手动变速器的优点，一定程度上减少对变速系统的损害。可以在自动和手动挡之间来回切换。可以随意且换调节档位，驾驶感也比较顺畅。

2、双离合双离合变速器简称DCT变速器。它不同于其他类似于AT等自动的变速器。它是基于手动变速器（MT）但又属于自动变速器（AT），它具有手动变速器的灵活，同时也有自动变速器的舒适，并且能提供无间断的动力输出。

3、对燃油的消耗手自一体是手动和自动离合结合的，但更偏于自动挡，驾驶虽然比较轻松，但是对燃油的损耗是较大的。

6档双离合和6档手自一体哪个好呢

6档双离合和6档手自一体哪个好呢？标致的车还是选择6挡手自一体吧，技术比较成熟一些，而双离合的变速箱就算了吧，现在市场上比较好的双离合也就是大众的dsg了，其它的调校都很一般！双离合变速箱是基于手动变速箱研发出来的自动变速箱，最早应用于F1赛车，它既具有手动变速箱传动效率高的优点，又能快速地变换档位，因其具有较高的优越性而引入民用轿车。该变速箱运行平稳，比较合理。手自一体技术成熟，目前质量可靠。果断选6挡手自一体变速箱的车型，这种变速箱质量可靠技术成熟，双离合变速箱就是将两台普通的手动变速箱结合到一只壳体里面，由于研发上市时间不长，质量稳定性不好，行驶中由于没有办法彻底解决高温散热的问题会出现顿挫，抖动，油封老化变形渗漏等故障。手自一体变速箱技术成熟稳定。故障率低比较推荐手自一体第一，从技术成熟度和稳定性来分析，6挡手自一体。第二，从技术先进性来讲，一定是6档双离合器建议手自一体的技术成熟这只是变速箱样式的不同，手自一体变速箱，相对来说他的，技术稳定性更成熟，双离合变速箱，还有在技术上成长的空间，不过他传动的效率要比手自一体变速箱更高。

6挡自动与6挡手自一体有什么区别

没有区别，都是6个前进档的手自一体自动变速箱。

六速手自一体是指集六个变档的手动挡和自动挡一起的变速箱。顾名思义，“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。

优点介绍

手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。保时捷Tiptronic顺序升降挡系统是变速箱管理系统，是软件而不是硬件。它的出现，在操作上给予驾驶者更大的自由度，就是可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机，大大提高了驾驶乐趣。

自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击，从而延长汽车的使用寿命，提高乘坐舒适性。它能够根据路面状况选择适当的档位，使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车，它可以使司机不必踏离合器进行频繁换档，因此可以降低司机的劳动强度。