如果汽车发动机正时皮带轮老化了,汽车会有什么现象产生

1、一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。

2、轻微的（偏差小的） 会出现汽车无力，上坡加不起油。再严重点的，没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声，并偶尔伴随爆破声出现加油死火。

3、如果正时皮带出现硬度降低、磨损、纤维断裂或裂纹，则意味着皮带已经损坏和老化，不能再使用。随着皮带越来越老，其拉伸程度势必会超过张紧器所能补偿的范围，导致正时链轮打滑，轮齿的磨损和润滑油的粘附也会导致打滑。

4、会导致气门和活塞损坏，导致发动机不能工作，严重需要大修发动机；一般情况下，车辆在行驶6万公里左右就应该更换，厂家建议更换周期有一定的剩余量，所以平时维修时，不应忽视对正时皮带的检查。