车轴用什么材料最好 火车车轴用什么材料

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汽车车轴是什么材料

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汽车车轴材料是钢：

1、车轴是主减速器与驱动车轮之间传递动力的一根轴，以实心居多。其内端与差速器的半轴齿轮相连，外端与驱动轮轮毂相接；

2、转向驱动桥的半轴需分段并由等速万向节相连接；带有摆动半轴驱动桥的半轴不仅需分段并设置万向节，还需带伸缩花键或采用伸缩等速万向节；

3、这种钢除调质处理外还适于氰化和高频淬火处理。切削性能较好，当硬度为174～229HB时，相对切削加工性为60%。该钢适于制作中型塑料模具。

火车车轴用什么材料

火车车轴是铁路机车和车辆的重要部件，其质量好坏与铁路运输安全密切相关。目前，国内外使用的基本上都是实心车轴，普遍采用优质碳素钢制造。从长远发展看，作为一般客车、货车的主要部件，火车车轴仍以实心车轴为主，随着铁道车辆的提速加载及高速铁路的快速发展，LZ50钢将全面取代LZ40、JZ45钢。

汽车轮毂用什么材质好

汽车的轮毂一般有钢圈轮毂、铝合金轮毂、镁合金轮毂、碳纤维复合材料轮毂。

一般小型车普遍都用的是铝合金的轮毂。因为铝合金轮毂和钢轮轮毂相比，具有更加的节能、舒适、安全等特点。

钢制轮毂最主要的特点就是制造工艺简单、成本相对比较低、抗金属疲劳能力强。

镁合金的轮毂弹性大、散热好、减震性能好、承受冲击载荷能力比铝合金还要大、耐腐蚀性也比较好。

碳纤维的复合材料轮毂具有特殊的振动阻尼特性，可以减震和降低噪音、抗疲劳性能好、损伤后容易修理。