半轴内球笼的作用

大家好，今天给各位分享半轴内球笼的作用的一些知识，其中也会对汽车半轴内外球笼的区分进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

机动车球笼有什么作用,多久换一次

等速万向节俗称球笼，作用是将发动机动力从变速器传到驱动轮。

球笼，分内球笼和外球笼。内球笼是连接变速箱差速器部位的，外球笼是连接车轮部位的，外球笼的作用不管是动力输出的还有车辆转弯时都是外球笼在起作用。内外球笼中间连接一根钢轴，统称传动轴，是起传递动力的旋转轴，并且在转向时动力也能等速传递。

在一般情况下外球笼的寿命是很长的，应在二十万公里以上，而我们的车在保养时如不注意外球笼防尘套的破损，使大量的尘土在行驶中掺入外球笼，其寿命也就是几个月，所以要定期经常检查球笼防尘套是否破损，就基本可以保证球笼不会损坏。

内球笼损坏时会发出金属的“咔咔”声，并且防尘套有黑色油脂渗出时，就需要更换了。

扩展资料

检查和选购：

（1）、检查内外花键和螺纹尺寸，这个影响球笼的装车尺寸。

（2）、检查外球笼的油封档尺寸，一般不同型号的球笼油封档有所差别。

（3）、检查内花键内卡簧槽是否正确，卡簧槽宽度影响球笼装车后球笼在半轴上的窜动。

（4）、用个轴插入内花键内摇摆一下球笼，看转动是否灵活。

（5）、材料、热处理性能等需要专用的设备检查。

球笼万向节又叫半轴是吗 讲讲它的作用和工作原理

球笼也叫做等速万向节是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动轿车高速行驶。用于轿车的等素万向节类型很多，其中应用最多的是球笼式等速万向节和三角架式等速万向节，它主要有滑套、三向轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳主要零件组成。

半轴就是一根轴而球笼就是一个万向节球笼是安装在半轴两端的。

汽车半轴内外球笼的区分

区别：内球笼是连接变速箱差速器部位的，外球笼是连接车轮部位的，外球笼的作用不管是动力输出的还有车辆转弯时都是外球笼在起作用。

球笼也叫"等速万向节"是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动轿车高速行驶。

半轴跟球笼有什么区别

半轴是指连接发动机与车轮的零部件，球笼是等速万向节的一种，是连接传动轴与半轴的部件。

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