铃木赛驰110油箱怎么关

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铃木摩托车国三赛驰110三通开关下不来油怎么办

铃木赛驰110弯梁摩托车用的是负压油箱开关，要发动机转动产生负压才能出油，发动机不转是不出油的。如果拔下油箱开关的吸气管用嘴吸也不出油，可以检查那条吸气管是否漏气，油箱盖是否封闭太严或油箱上面通气管与碳罐之间的单向阀是否不通气，油箱开关的过滤网是否堵塞或油箱开关本身是否损坏等，不出油基本上就这几个问题。

赛驰铃木摩托110车化油器怎样调节省油

在调整化油器时可适当降低浮子室的油面高度，缩小主量孔直径尺寸，降低化油器的主油针等方法，主动的减少油料供应量，达到节油的目的。

主量孔分固定式和旋针可调式两种。如果是固定式主量孔可以在量孔内缠绕一两根较细的铜丝线，以较少燃油通过量，可调式先把旋针拧到底，然后逆时针方向旋转一周半左右，合理的调低混合气浓度是以发动机工作稳定为主，汽车加速时不能出现顿挫感和化油器回火，有可能要做多次调整才可以达到合理水平。

扩展资料：

注意事项：

1、在清洗化油器过程中，如发现化油器浮子室内有较多沉积物时，往往是由于汽油滤清器失效造成的。此时要对汽油滤清器进行检查，如确认其失效则需清洗或更换新的汽油滤清器。

2、如长时间不使用摩托车，需将化油器浮子室内燃油放尽，以防汽油胶质沉积凝结，造成化油器故障。

3、要特别强调的是：由于怠速调节螺钉的位置对摩托车排放、怠速、过渡、油耗等性能均有重要的影响。化油器清洗时一般禁止动怠速空气调节螺钉。如确需拆卸怠速空气调节螺钉时，应先将调节螺钉拧到底，记住拧进圈数（精确到1/8圈），装配时按原圈数返回。