传动系的组成及作用

大家好，今天来为大家分享传动系的组成及作用的一些知识点，和传动系由哪些主要部件组成它起什么作用的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

传动系统各组成的功用有哪些

传动系统各组成的功用如下：

(1)离合器：保证换挡平顺，必要时中断动力传递。

(2)变速器：变速、变矩、变向及中断动力传递。

(3)万向传动装置：实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传递。

(4)主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变传动方向。

(5)差速器：将动力传给半轴，并允许左右半轴以不同的转速旋转。

(6)半轴：将差速器的动力传给驱动车轮。

对于前置后驱的汽车来说，发动机发出的转矩依次经过离合器、变速箱、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴传给后车轮，所以后轮又称为驱动轮。

驱动轮得到转矩便给地面一个向后的作用力，并因此而使地面对驱动轮产生一个向前的反作用力，这个反作用力就是汽车的驱动力。汽车的前轮与传动系一般没有动力上的直接联系，因此称为从动轮。

传动系的组成和布置形式是随发动机的类型、安装位置，以及汽车用途的不同而变化的。例如，越野车多采用四轮驱动，则在它的传动系中就增加了分动器等总成。而对于前置前驱的车辆，它的传动系中就没有传动轴等装置。

汽车传动系的基本功用是什么

汽车传动系的功用是使汽车具有度良好的动力性和燃油经济性。

汽车传动系统是由一系列具有弹性和转动惯量的曲轴、飞轮、离合器、变速器、传动轴、驱动桥等组成。动力经发动机输出，经离合器，变速箱增扭变速后、传动轴、主减速器、差速器、半轴传递到驱动车轮。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

传动系由哪些主要部件组成它起什么作用

传动系主要离合器、变速器（以及分动器）、传动轴、万向节、减速器、差速器、半轴等部件组成。传动系的作用：将发动机输出的动力传给驱动车轮，驱动汽车行驶。

汽车传动系的组成及作用各是什么

汽车传动系的组成包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分。

汽车传动系的作用是保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能，使汽车具有良好的动力性和燃油经济性；还应保证汽车能倒车，以及左、右驱动轮能适应差速要求，并使动力传递能格局需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离。

关于传动系的组成及作用和传动系由哪些主要部件组成它起什么作用的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！