自动波箱是自动变速器

很多朋友对于自动波箱是自动变速器和汽车波箱就是变速箱吗不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

汽车波箱就是变速箱吗

对，通常讲的汽车波箱就是变速箱，也叫变速器。汽车变速器分为手动变速器和自动变速器，人们习惯把自动变速器称为自动波箱，手动变速器一般不说波箱。

什么是无级变速和自动挡一样吗

无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似，都采用直排挡。

如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。

而无极变速采用的则不是齿轮组的变速方式，CVT采用钢制传动链，所以能在变速时传递强劲的动力，在爆发出高扭矩的同时，还能把动力损失和磨损以及噪音降到最小。

波箱也是叫变速箱吗

波箱就是变速箱，可分为两轴式和三轴式的，也可分为手动、自动即MT、AT、AMT或DCT、DSG等。其中大众主打DSG，日本将CVT发扬光大，AMT用得最少，一般都是比较小型经济车在用，而MT和AT最常见。

自动挡和无极变速有啥区别

无极变速与自动挡区别在于它们的外观、挡位和结构构造。

1、外观上：无极变速和自动档从档位的外形看非常相似，都采用直排挡。但是，从内部就不难看出，它们最大的区别就在传动链上。目前普遍采用的手动挡和自动挡，它们的传动链和变速自行车的原理都很相像，在换档的时候进行的是齿轮组变速方式，因此能明显感觉到顿挫感。

而无极变速的钢制传动链使用的不是齿轮变速，所以能在变速时传递强劲的动力，在保持高扭矩的同时，能把动力损失和磨损以及噪音降到最小。

2、档位变化上：自动档只是把手动档的换档方向改成了直列运动，是通过提高换档平顺度来提供最小挡变挡的感觉。

而无极变速，从外观上已经看不见档位的递增递减标识，只能看到前进、倒退等方向性的区别。无级变速在高速超车，高速过弯均比自动档平稳。

3、结构构造上：无级变速结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组。它主要靠两组变速轮盘，就能实现速比无级变化。