汽车主水箱和副水箱的作用

各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享汽车主水箱和副水箱的作用，以及在主水箱和副水箱加有什么区别为什么的相关问题知识，希望对大家有所帮助。下面我们开始吧！

汽车加冷却液时在主水箱和副水箱加有什么区别为什么

汽车加冷却液时，在主水箱和副水箱加的区别为：加注量不同、加注方式不同、放气方式不同

一、加注量不同

1、主水箱：加水时需要加满。

2、副水箱：加水时需要加到上刻线。

二、加注方式不同

1、主水箱：在熄火状态下加注冷却水。

2、副水箱：在加注到下刻线时启动车辆继续添加冷却水。

三、放气方式不同

1、主水箱：有专用的排气螺丝。

2、副水箱：在水箱的循环管处就自动排气了。

汽车的副水箱有什么作用

汽车副水箱是发动机冷却系统的一个组成部分，起到一个平衡水箱压力的作用。

汽车副水箱主要作用是：当发动机温度高时液体膨胀那么一部分防冻液通过水箱盖子流入副水箱；当温度下降时，冷却系统压力为负值时系统通过水箱盖把副水箱的防冻液吸入冷却系统。同时副水箱上面有相应的刻度，标示着液位的高低，可以直观的指导水箱目前的水量情况，是否充足。那么车主要定期检查副水箱的液位情况，确定水箱是否缺水；也就是说水箱是散热用的，副水箱对车主来说是加水用的。

汽车副水箱加的是什么是水还是冷却液

副水箱和发动机的冷却水箱是连在一起的，也就是说咱们加的冷却液通过副水箱流到冷却水箱内。所以他们里面的东西是相同的。

如果你加水的话，两个里面就都是水，如果不加水的话，两个里面就都是防冻液。

冷却液可以是水，也可以是防冻液。

如果是在南方地区的话，温度不能降到零下，那可以加水。北方地区的话必须加防冻液。

什么是汽车副水箱啊

汽车副水箱主要作用是：当发动机温度高时液体膨胀那么一部分防冻液通过水箱盖子流入副水箱；当温度下降时，冷却系统压力为负值时系统通过水箱盖把副水箱的防冻液吸入冷却系统。

同时副水箱上面有相应的刻度，标示着液位的高低，可以直观的指导水箱目前的水量情况，是否充足。那么车主要定期检查副水箱的液位情况，确定水箱是否缺水；也就是说水箱是散热用的，副水箱对车主来说是加水用的。

现在的汽车普遍采用的是发动机强制循环水冷系统。它的工作原理是：水泵将发动机内的冷却液提高到一定的压力，让冷却液在发动机整个冷却系统中不停的循环流动。

水泵从散热水箱中吸入低温水并使其产生一定的压力后，通过管道输送到气缸体和气缸盖的冷却水套中，冷却液吸收热量后又流回散热水箱，通过风扇的强力抽吸，空气从前向后高速流过散热水箱，不断的将流经散热水箱的热量散发到空气中去。

OK，希望对大家有所帮助。