气门组的零件作用

大家好，如果您还对气门组的零件作用不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享气门组的零件作用的知识，包括气门组的主要零部件的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

汽车发动机气门组主要零件有哪些

你好，汽车发动机气门作用：驱动控制气门的开闭。气门传动组主要包括凸轮轴、正时齿轮、挺柱及其导杆，推杆、摇臂臂和摇臂轴等，其作用是使进排气门按配气相位规定的时刻进行开闭，并保证有足够的开度。

气门的作用专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。

气门是由气门头部和杆部组成。气门头部温度很高，进气门570~670K，排气门1050~1200K，而且还承受气体的压力、气门弹簧的作用力和传动组件惯性力，其润滑、冷却条件差，要求气门必须有一定强度、刚度、耐热和耐磨性能。

进气门一般采用合金钢，排气门采用耐热合金。有时为了省耐热合金，排气门头部用耐热合金，而杆部用铬钢，然后将两者焊接起来。

气门头部的形状有平顶、球面顶和喇叭顶等。一般是使用平顶的。平顶气门头部结构简单、制造方便、吸热面积小、质量较小、进排气门都可以使用。球面顶气门适用于排气门，其强度高、排气阻力小、废气消除效果好，但其受热面积大，质量和惯性大、加工复杂。

喇叭型有一定的流线型，可减少进气阻力，但其头部受热面积大，只适合进气门。

气门组的作用

气门组是汽车发动机的配气机构，一般由气门、气门座、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁片等零件组成。

当气门工作时，如能产生缓慢的旋转运动，可使气门头部周向温度分布比较均匀，从而减小气门头部的热变形。同时，气门旋转时，在密封锥面上产生轻微的摩擦力，能够清除锥面上的沉积物。

气门的工作条件非常恶劣。首先，气门直接与高温燃气接触，受热严重，而散热困难，因此气门温度很高。其次，气门承受气体力和气门弹簧力的作用，以及由于配气机构运动件的惯性力使气门落座时受到冲击。第三，气门在润滑条件很差的情况下以极高的速度启闭并在气门导管内作高速往复运动。此外，气门由于与高温燃气中有腐蚀性的气体接触而受到腐蚀。

气门的主要零部件有：气门、气门座、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁片等。

气门传动组的主要零部件有：凸轮轴、正时齿轮、挺柱及其导杆、推杆、摇臂臂和摇臂轴等。

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气门组的主要零部件

气门组一般由气门、气门座、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁片等零件组成。气门传动组是由凸轮轴和凸轮轴正时齿轮、挺柱、挺柱导管、摇臂总成和推杆等零部件组成。气门传动组的作用是使进、排气门按照配气相位规定，适时地开启和关闭气门，并保证气门有足够的开度。

汽车发动机气门传动组包括哪些零部件

气门组和气门传动组分别包括哪些零部件?

气门传动组成部件一般有：(1)气门配比齿轮 (2)凸轮轴及组件 (3)摇臂轴及摇臂组件 (4)气门推杆 (5)气门 (6)气缸盖 (7)气门座 (8)气门套管 (9)气门弹簧 (10)气门锁片及组件 (11)气门调节螺钉组件等。因型号或功率大小而有所差异，大致情况如此。

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