点火不畅 油箱负压
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油箱一点点负压是正常的油箱与碳罐之间有平衡阀调节油箱气压,调节有个阈值范围的,所以,一点点正压、负压都是正常的。真正要担心的是,油箱与碳罐之间气压平衡没有问题,但是碳罐通气孔与大气之间被堵塞,油箱正压还好(正压一般情况下出现在熄火之后,
油箱负压是怎么回事
第一个任务是,根据您所描述的情况,大部分与以下两个原因有关。一个可能是碳罐或碳罐管路堵塞造成的,另一个可能是受汽车油箱盖真空阀劳动性能不良的影响。因此,建议您根据上述分析和汽车的实际情况到专业商店进行进一步的现场检查、分析和判断。汽车油箱负压是因为汽车油箱内的气压低于外界气压。其中有两个主要原因:1.汽车油箱中的燃油会不断蒸发,从而影响汽车油箱内的气压升高。因为有去除蒸汽的作用,而且燃油蒸汽不会直接暴露在大气中造成污染,所以现在车辆的汽车油箱会通过一个通道(EVAP)与发动机进气歧管相连。2.在它们之间的通道中有一个碳罐和一个调节阀。碳罐负责吸收燃油蒸气,调节阀会根据情况打开。当阀门打开时,燃油蒸气会在进气歧管的负压下被吸入进气歧管,被发动机燃烧。3.汽车油箱内的负压是由于这个阀门的开启和油泵吸油量和油量的减少造成的。但是,负压过大也是问题的征兆。汽车油箱不仅有EVAP,还有呼吸阀。当汽车油箱负压过大时,呼吸阀会打开,以补偿汽车油箱内的气压,防止汽车油箱被吸扁。如果这个阀门坏了,汽车油箱负压会很大,甚至连汽车油箱盖都很难拉上。这种现象应该引起注意。
油箱的上部都有个空气管,通空气用的,这个管子堵了,油箱就产生负压,负压会让油箱变形,严重的会让油箱的接缝处断裂,漏油,保持油箱通气管不堵就能解决问题,每个车的通气管位置都不一样,一般都在油箱最上部,管子比较细。
各位亲,车是13款世嘉1.6自动,跑了五万五了,最近去加油站自助机子上加油,发现拧开油箱盖时能听到噗的负压声。问下论坛大神们,是碳罐堵塞造成的吗,需要处理吗?时间长了会损坏吸油泵吗?这种情况是典型的碳罐堵塞现象。首先需要解决碳罐更换的问题。不然的话,以后的直接后果就是油箱吸瘪、燃油泵损坏。其次需要加装灰滤,就在碳罐通大气的出口端加装为最好。最后,如果出现油表显示不准,还得检查燃油泵,看看滑杆是否变形?一旦变形,就只能更换燃油泵了。油箱的燃油会不断的蒸发导致油箱内部的气压升高,为了去除蒸汽带来的影响,并且不使这些燃油蒸汽直接排放到大气造成污染,现在汽车的油箱会跟发动机进气歧管之间设计有一条通路相连(EVAP)。在这之间的通路上有碳罐和一个控制阀,碳罐负责吸收燃油蒸汽,控制阀会根据情况打开,阀打开时受到进气歧管的负压作用燃油蒸汽会被吸入进气歧管,并被发动机燃烧掉。油箱里的负压是在这个阀打开以及油泵吸油、油量减少的过程中产生的。但是过大的负压也是故障的表现,油箱不光有EVAP,还有一个呼吸阀,会在油箱过度负压时开启对油箱内气压进行补偿,防止油箱被吸扁,如果这个阀坏掉,油箱负压会非常大,甚至油箱盖都抽不出,有这种现象就该注意了。
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