长安之星变速箱图解

大家好，今天小编为大家解答以下问题，关于长安之星变速箱图解，长安之星465手动变速箱分解图这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

长安之星474变速箱五档齿怎么拆卸

主轴轴上自带,无法拆卸的。只能换了。

变速箱的原理，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气-风力成了动能传递的媒介。如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低。

长安之星商用面包车6406变速箱在哪个位置

长安汽车的变速箱在座椅下面肯后一点，把座椅抬起来就看到了

可能大部分人都看过，甚至开过长安之星或者第二代长安之星，大家对他们的长相已经很了解了。看到新的长安之星，根本找不到前辈的影子。外观更加时尚，设计风格趋向MPV车型。根据厂家介绍，长安之星和长安之星2将继续生产，我们将看到三代联合销售的场景。

全新的前脸采用镀铬设计的四辐式进气格栅，更符合国人的审美，整体效果非常饱满。有没有注意到新款长安之星采用双叶鹰大灯，近光灯配有镜头？此后，在中控台上发现了大灯高度调节旋钮，这在中巴车中并不多见，值得鼓励。

中巴车大多采用前盘后鼓的刹车结构，新长安之星也是如此，相当令人满意。四轮采用165/70 R14LT海达轮胎，搭配略显精致的双五辐铝合金车轮。总体标准是可以接受的。备胎是全尺寸的，挂在车尾底部。

车尾设计得比较直，就是为了车内有更大的空空间。毕竟微客的主要功能是拉货。后挡风玻璃面积很大，采用成本相对较高的曲面玻璃。厂家表示，这种玻璃可以提供更好的后视，实际体验也不明显，但从外观上看确实比老款好看很多。

长安之星465手动变速箱分解图

这个不需要图的，只要拿下来变速箱，把外面的螺丝全拿掉，就可以拆开，看到里面的齿轮，同步器，然后用相机拍下来，然后取时记到顺序就行啦，很简单没几个齿轮

长安之星2变速器怎么拆解

先拆掉换挡座，再拿风炮搞开连接箱体的螺丝，没有合适的套筒拿扭力，把变速器的上端盖拿开，再拿开倒档齿轮和连着的那几个小齿轮；然后把变速轴拿出来，拿住轴的两端，往相反的方向一转一拉，然后把所有的齿轮，离合器都倒出来，2,3秒的事情，这就拆完了。然后检查一下齿轮，离合器有什么问题，齿轮有没有磨损，离合器有没有生锈，没有问题用水洗一下就可以装回去了。装的时候齿轮离合器的顺序没错就行了。然后怎么拆怎么装回去。

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