1.4T 伊兰特与2022款 雷凌相比哪个更值得买 三厢车哪款车更好
最近有很多网友在关注伊兰特(询底价|查参配)和雷凌,但是在真正选择哪款车型的时候,有许多人都陷入了选择困难症,那么今天我就为大家带来了这两款车的对比,对比的车型分别是伊兰特 2022款 240TGDi DCT GLX 黑骑士限量版和雷凌2022款 TNGA 1.5L 领先版。
今天介绍的两款车型指导价分别为伊兰特2022款 240TGDi DCT GLX 黑骑士限量版12.98万元,雷凌(询底价|查参配) 2022款 TNGA 1.5L 领先版 11.88万元,两者间的差价为1.1万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 伊兰特 | 雷凌 | |
对比车型 | 2022款 240TGDi DCT GLX 黑骑士限量版 | 2022款 TNGA 1.5L 领先版 | |
所属品牌 | 现代 | 丰田 | |
官方指导价 | 12.98 万 | 11.88 万 | |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
伊兰特的前脸采用了较为简约的造型设计,显得相当精神,干净清爽不油腻。大灯展现出了简约的视觉效果,看着非常干净利落。
雷凌的前脸呈现出简约的设计风格,给人一种简洁明快的感觉。再配合黑色的饰物,视觉效果非常不错。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 240TGDi DCT GLX 黑骑士限量版 | 2022款 TNGA 1.5L 领先版 | |
车长 | 4680 | 4640 | |
车宽 | 1810 | 1780 | |
车高 | 1415 | 1435 | |
轴距 | 2720 | 2700 |
伊兰特的长宽高是4680/1810/1415mm,轴距是2720mm。前后标配规格均为205/55 R16的轮胎,轮圈采用了较为简约的风格的造型设计,轮圈采用简约的造型设计。车侧给人一种很素雅的感觉,观感还不错,有一种简约之美。
雷凌的来到车身侧面,长宽高为4640/1780/1435mm,轴距为2700mm。车侧采用了简约的设计风格,线条并不复杂,看起来非常简约。前后标配规格均为205/55 R16的轮胎,轮圈呈现出运动的风格的设计风格。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 伊兰特 | 雷凌 | |
对比车型 | 2022款 240TGDi DCT GLX 黑骑士限量版 | 2022款 TNGA 1.5L 领先版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● | |
前排侧气囊 | - | - | |
全液晶仪表盘 | - | - | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
伊兰特采用了单圆环式的仪表盘设计,显示屏尺寸为3.5英寸,仪表盘看起来颇具简约的感觉。
雷凌的坐进车内,内饰采用了较为年轻的造型设计,搭配银色的饰物。搭载了对称式设计的中控台,整体造型可圈可点。仪表盘采用了较为运动的造型设计,采用了单圆环式设计,进一步烘托出时尚氛围。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 伊兰特 | 雷凌 | |
对比车型 | 2022款 240TGDi DCT GLX 黑骑士限量版 | 2022款 TNGA 1.5L 领先版 | |
排量 | 1.4 | 1.5 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | |
发动机最大马力(Ps) | 140 | 121 | |
发动机最大功率(kW) | 103.0 | 89.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 211.0 | 148.0 | |
变速箱 | 干式双离合变速箱 | 无级变速箱 |
伊兰特的动力方面,配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率为115马力,峰值扭矩143.9N·m。
雷凌的动力方面,配备了1.5L L3发动机,发动机最大功率为121马力,峰值扭矩148N·m。
今天介绍的两款车在紧凑型车市场里都有不错的竞争力,价格上虽然伊兰特稍高,但它的综合性价比并不差。雷凌的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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