卡罗拉召回燃油泵有渗油

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卡罗拉电控燃油泵的运转测试

判断电控燃油泵常见故障

(1)故障现象

启动困难，加速不良。

息速不稳.进气管回火,油耗增加,排黑烟。

(2)故障原因

燃油压力过低燃油压力调节器卸压阀与单项阀密封不严，燃油菜严重磨损，油管及滤清器脏污堵塞或阻塞。

燃油压力过高;燃油调节器通过气管真空破裂或脱落产生不了真空。。燃油泵卡滞或电机线圈烧损。

(3)检测与判断

就车检测用短接方法使燃油泵运转泵油。将燃油压力调节器回油软管用布包好，用钳子夹住，阻止回油流通后,油压迅速上升，表明油压调节器油压阀密封不严，导致油压过低。如油压出现缓慢上升，说明燃油泵叶轮及泵壳严重磨损，滤清器或油路脏污阻塞。若油压不上升说明油泵不泵油，油泵卸压阀卡住或弹簧折断造成卸压阀常开，使燃油泵无油压。

进一步检查油泵。用一个三接头把油压表接到油箱中油泵与底盘之间的油路上，使燃油泵工作.-般燃油压力在6.9kPa说明油泵工作正常。同时可判断燃油泵单项阀是否有故障，燃油压力达不到，或燃油泵一停转油压慢慢降下去，说明燃油泵单项阀卡漏。若轻度卡漏可采用慢慢蔽击振动力方法排除，否则更换燃油泵。通电源

燃油泵线圈烧损检查。可用蓄电池电源相接，极性不能接错接不可过10S，电机先任何反应责烧坏

卡罗拉1.2燃油泵模块位置

卡罗拉1.2T高压燃油泵位置在后座拿下来，就能看见个圆盖，拆下来，下面就是。

卡罗拉的燃油泵继电器通常位于发动机舱内的主要继电器盒中。具体位置可能会略有不同，取决于车辆的不同年份和配置。建议您查看车辆的操作手册或者向当地的维修中心咨询，他们可以给您更准确的指导。请注意，在更换燃油泵继电器之前，请务必确定问题的根本原因，并寻求专业技术支持，以确保安全和可靠性。

卡罗拉燃油泵问题是高压燃油泵内部构成件制造偏差等极端情况下会增大起火风险。因此需要召回进行返厂修理。以下是卡罗拉的具体介绍：1、车型定位：卡罗拉定位紧凑型轿车车型尺寸为4630/1775/1480mm轴距为2700mm。2、动力方面：卡罗拉使用两款发动机一款是1.2升涡轮增压发动机另一款是1.8升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机有116马力和185牛米最大扭矩匹配的是cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机有98马力和142牛米的最大扭矩匹配的电动机最大功率为53kw最大扭矩为163牛米。3、悬挂方面：前悬架使用麦弗逊独悬架后悬架使用E型多连杆独悬架。

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