汽车喇叭分不分正负极

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汽车喇叭的正负极区分方法，通常叫极性，因为喇叭是交流电信号工作的，所以喇叭工作时电流方向是交变的，在某一瞬间可以用右手定则判断出喇叭震动板的运动方向，通常向外运动的方向为正向，由此即可判断出输入端的极性了。

根据喇叭的功率和电压选择极性仪量程和挡位，连接好测试笔，极性仪连接电源，打开极性仪开关。

用测试笔接触喇叭（扬声器）两个输入端子，此时喇叭会发出间断的逼逼声，让喇叭对准极性仪的麦克风。

极性仪的测试结果指示灯会亮起，绿色灯为正，红色灯为反。若为正，即测试笔正极接触的喇叭端子即为正极，反之则为负极。

注意事项：

其实如果单独一个喇叭听音乐时喇叭的极性是没有任何影响的，如果一个音场中有多个喇叭同时发声，那只要把喇叭的输入端子统一个接线方向即可。

汽车音响喇叭分正负极吗

汽车音响分为正极和负极。

音响：汽车上设置的一种声音接收装置，用来缓解司机和乘客在行驶过程中的无聊感。最早使用的是车载AM收音机，然后是AMFM收音机和磁带播放器，发展到兼容DCC和DAT的CD播放器和数字音响。目前，汽车音响在音色、操作、防振等方面都达到了很高的标准。可以应对汽车在崎岖路面上的颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

汽车音响物理布线示意图：

扬声器组由一个高音扬声器、一个低音扬声器和一个分频器组成。分频器处理的音色会更丰富，层次感会更好。我们先来分析一下set音箱的接线方式。

1.最左边的两个接口是音频信号的输入端，DSP或主机直接连接到这两个位置。需要注意的是，正负两极一定不能颠倒，否则低频的表现力会被严重削弱。

2.中间的两个接口是高音单元的端子。高音单元的正极和负极必须与分频器的标志相对应。千万不要用错误的方式连接它们。

3.最右边是低音扬声器的终端。如果低音喇叭正负极接反，低频的功率可能会完全抵消。

如何改装汽车音响效果最好？

其实换一个音响系统是有很多学问的。除了音质本身，汽车隔音和后期的声音训练也很重要。在选择DSP的时候，我们最好选择和音箱同品牌的产品，因为同品牌之间的兼容性更好，后期也更容易出成果。其次，如果车辆本身隔音比较差，建议在换音响之前做好整车隔音。

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