汽车如何安装副油箱

各位朋友们好，我想分享一些关于汽车如何安装副油箱以及如何加装副油箱的知识，希望可以帮助到大家解决相关问题。请注意，以下内容只针对合法合规的改装行为。

汽车加装副油箱的合法性

在合法程序下，汽车加装副油箱是合法的。在安装副油箱之前，需要向当地车管所申请审批，并按照规定进行年度审查。除此之外，还有一些限定性条件：可以改变车身颜色（包括内饰）、发动机、燃油种类和车架编号等。对于主体、框架和引擎的更改，只有在无法修复或存在质量问题的情况下才能进行。在申请变更时，需要提供修理厂的维修记录以及更换发动机、车身或车架的历史证明。更换前保险杠需要经过批准才能进行，但不允许进行提升底盘等提升汽车越野性能的改装。如果被法院发现违章改造，应当恢复原状。扩胎、改造进气系统和排气系统等改装行为基本上是不被允许的。根据公安部的《汽车登记办法》规定，汽车轮胎规格、进气系统和排气系统的改装基本上不是合法的。

小汽车能否加装副油箱

一般小型轿车没有原装副油箱，但如果有特殊需求，是可以进行加装的。加装副油箱的好处是可以提供更大的燃油容量，从而使车辆在一次行驶中能够行驶更远的距离。常见的原装有副油箱的车型有悍马和丰田普拉多中东版等越野车。一般加装副油箱的汽车主要是越野车，因为在远距离行驶的情况下需要更多的燃油储备。例如，牧马人等车型。在一些山区，可能没有97号油供应，所以即使不安装内置的副油箱，也会随车备上一箱油作为备用。

如何加装副油箱

加装副油箱的难度与车辆型号相关。对于小型轿车来说，加装较为困难，因为需要占用不少空间。而对于SUV来说，加装相对容易，因为空间大，有一定的余地。一些越野车出厂时就带有副油箱，一般会将副油箱放置在车底备胎位置，并且需要同时进行碳罐阀门等设备的改装。

如果你对汽车改装的技术不够熟悉，可以寻求改装店或懂车的朋友的帮助，因为每款车型需要根据具体情况进行定制。

除了早期为了适应机身形状而设计的不可抛弃型副油箱外，大部分副油箱的外形采用流线形设计，目的是减少阻力，减少对飞机运动性能和稳定性的负面影响，并降低在与其他设备或机身结构碰撞时的损坏程度。一些副油箱的尾部具有平衡用的小型固定翼面，主要的作用就是为了达到前述目的。

虽然大多数副油箱的外形采用流线形设计，但在一些容量较大的副油箱上，中央部分可能会采用较为扁平而不是圆弧的曲线，特别是在与机腹下方保持适当安全距离时。这样的设计是为了迁就特定的携带要求。

汽车加装副油箱的合法性再强调

在合法程序下，汽车加装副油箱是合法的，但必须经过车管所的审批，并通过年度审查。另外还有以下限定性条件：可以更改车身颜色（包括内饰）、发动机、燃油种类和车架编号等。只有在损坏且无法修复或存在质量问题的情况下，才能对主体、框架和引擎进行更改。申请变更时，还需要提供修理厂的维修记录和更换发动机、车身或车架的历史证明。更换前保险杠需要经过批准后方可行，但不允许进行提升底盘等提升汽车越野性能的改装。一旦法院查出违章改造，应恢复原状。扩胎、改造进气系统、排气系统等都是基本上不允许的改装行为。根据公安部的相关规定，汽车轮胎规格、进气系统和排气系统的改装基本上不被允许。

好了，有关汽车如何安装副油箱和如何加装副油箱的内容分享到此结束，希望对大家有所帮助。如果还有其他问题，请随时咨询。