日产奇骏火花塞什么品牌的
大家好,今天给各位分享日产奇骏火花塞什么品牌的的一些知识,其中也会对日产奇骏那个牌子的火花塞好进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!
日产奇骏那个牌子的火花塞好
日产奇骏使用的原厂火花塞是NGK品牌的,质量非常可靠。如果需要更换火花塞,建议选择同样品牌和型号的NGK火花塞,以保证最佳的性能和可靠性。同时,按照车辆使用手册的建议更换火花塞,可以保证车辆的正常运行。
14款奇骏用的什么牌子火花塞
日产14款奇骏火花塞型号2.0车型的是制造商NGK,标准型DILKAR7D11H,2.5车型的是制造商DENSO,标准型FXE20HE11。材质使用的是双铂金。
NGK双铂金火花塞PLZKAR6A-11或者博世锐能四极铂铱合金火花塞FGR8MQI,或者DENSO的铱金VKH2027。
判断是否要换火花塞方法如下:
1、根据火花塞的相关分类问题,在现实生活中,电阻火花塞的寿命是2万公里,而材质比较好一点的铂金火花塞的使用周期是4-5万公里,铱金的火花塞则是7-8万公里。
2、汽车在怠速的时候,用螺丝刀对火花塞进行短路测试(一定要逐缸),仔细听一下发动机的转速以及声音的变化,如果和之前没有多大的变化,则代表着火花塞是正常的,没有必要进行更换。
3、还有就是可以把火花塞拆下来进行颜色变化的辨识,如果是赤褐色或者是有铁锈的颜色,也代表着火花塞是正常的。如果有油污,说明火花塞的间隙失调或者是短路就需要更换了。
奇骏2.5原装火花塞是
奇骏2.5原装火花塞是标准型FXE20HE11,材质使用的是双铂金。
火花塞更换周期:
正常保养条件下行驶40000~60000公里时更换,但由于品牌和发动机不同,会有所差异,建议按照使用手册进行。
可参考以下标准进行保养更换:
铂金火花塞在4万公里更换,通的镍合金火花塞2万公里更换,铱金火花塞6-8万公里更换。
火花塞损坏会出现以下几种情况:启动困难、功率低、尾气超标、油耗增加。
火花塞的工作原理:
新奇骏的火花塞用什么牌子的好
如题 8-10万公里可以更换,看情况,奇骏2.5原厂就是NGK DILKAR6A11,经常跑长途可换DILKAR7B11,提高1个热值。没有怎么损耗啊,也不一定都要换吧,现在8万公里,等到10万再换.剩下的钱是自己的换火花塞,大概就是30000公里左右,就要换了哦,一般换好一点品牌,不错,要双铂金的!车子的火花塞不象别的物件,这个最好还是回店里去换这个原厂的好一些.各大品牌都可以。火花塞更换周期依材质而定,更换时间分别为:铱金火花塞:8-10万公里左右更换;铂金火花塞:5-6万公里更换;镍火花塞:2-3万公里更换。火花塞的选择也不是寿命越长越好,越贵越好,而是要根据发动机型号,选择相匹配的型号。更换数量以发动机缸数为准,即发动机是几缸,就需要更换几个火花塞。
关于日产奇骏火花塞什么品牌的到此分享完毕,希望能帮助到您。
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