冰面上esp作用

本篇文章给大家谈谈冰面上esp作用，以及在冰雪路面行驶应如何正确使用esp对应的知识点。

在冰雪路面行驶应如何正确使用esp

在冰雪路面上行车即可开启汽车的ESP（车身稳定系统）。

在极端环境下，需要给车辆安装防滑链，加装了防滑链的汽车，会使安装在轮胎上的轮速、横向加速度等传感器检测失准，ESP系统无法准确判断车轮的附着力，从而影响驾驶或增加驾驶难度。所以在汽车装有防滑链在冰雪路面上行驶即可不用开启ESP功能。

ESP一般是在车辆紧急边线、紧急制动和紧急加速的时候才会激活系统，从而发挥稳定车身的作用，但是ESP的作用也是有物理极限的，驾驶的安全最重要的还是要遵守交通规则。

汽车ESP功能的作用介绍如下：

在一定的路面条件和车辆负载条件下，车轮能够提供的最大附着力为定值，即在极限情况下，车轮受到的纵向力（沿车轮滚动方向）与侧向力（垂直车轮滚动方向）为此消彼长关系。

当纵向力达到极值时（比如车轮抱死），侧向力即为0，此时车辆的横向运动将不受控制，即发生侧滑，此时可能无法按司机的意愿进行变道或者转弯。电子稳定程序可以检测并预防车辆侧滑，当电子稳定程序检测到车辆将要失控。

esp是什么意思

ESP的中文名叫车身电子稳定系统，ESP它是可以控制驱动轮跟从动轮的，还有ESP的作用是可以防止车辆失控。假如说你的车子系统判定出打滑的情况，那么ESP就会自动对车子相应的轮子进行制动措施，就可以让你的车子继续保持平稳的行驶路线。

ESP可以通过对其它车轮进行自动制动及对发动机管理系统干预，防止车子出现侧滑和失控。所以车辆侧滑和失去控制时，有ESP绝对比没有ESP的车辆更容易恢复控制，ESP在实用性方面还是没问题的。不过ESP只有当车子轮胎打滑时才会产生作用，而且ESP只是降低轮胎打滑后的失控率，并不能提升轮胎抓地力和过弯极限，更不能避免轮胎打滑，所以安全行车还是要靠司机自己。

在以下情况下ESP是需要关闭的

1、就是全是泥巴的路或者是那种开越野车的路是需要关闭的。大家都知道，走那种泥巴路都是非常难走的，而且特别容易打滑，假如要是出现一个轮胎打滑或者多个轮胎打滑，那么ESP的传感器传给你的数据也是错误的，不然你可能就得在那个泥巴路上挣扎好久，所以就得把ESP关闭。

2、就是在雨雪天气的时候车子容易出现打滑。假如说你在下雪天开车，车子在开的过程中，要是遇到了车轮打滑，那就是因为冰面跟雪地面的抓地力，跟没有下雪时候的地面环境是不相同的，所以要是你的车子轮胎开始在雪地面空转打滑的时候，要是开着ESP的话，那么轮胎就会持续空转打滑，还会发出错误的信息。

关于冰面上esp作用的内容到此结束，希望对大家有所帮助。