自动挡加油时有脱档的声音

大家好，关于自动挡加油时有脱档的声音很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于自动挡有脱档现象的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

自动挡的车脱档是什么原因引起的

有可能油门加的太大，转速要提到很高，变速器识别现行车速根不上发动机现行输出功率时，会自动减档，这个是属于正常现象。

非正常现象：

不知道你的车已经跑多少公里了。

应该先看一下变速箱油是不是不足，油液不足会产这个故障。

是不是该换油了？如果换过油还要看换的这个油是不是你的车专用的，如果你换的不是专用的，也有可能出现这个情况。

如果不是油的问题那就到4S店或修理厂，用检测电脑与车连接，出现这个情况时看检测电脑的故障码。

这些要都没有问题，那就要到4S店或专修自动变速箱的地方要把变速箱打开了。

自动挡有脱档现象怎么回事请指教

拖挡，正常现象，我的也有，只能说变速箱的判断有问题，这个时候很明显踩油门就应该自动降档，但这个变速箱却不降，造成拖档解决方法要么尽量把转速维持在1500以上，要么踩油门猛点给变速箱要降挡的明确信息，就会降档了

自动挡汽车为什么会脱档 脱档的原因一般有什么

可以有手自一体的别克君威君越就有2.0t的大众迈腾也有2.0t帕萨特2.0t福特蒙迪欧致胜也有涡轮增压都是5档或6档手自一体的纯手动的2.0t没有听说过（国产的）现在的bmw benz奥迪沃尔沃的都是涡轮增压的变速器大都为at或cvt造成脱档的原因主要有：挂挡连杆机构失调，没有挂到底；可以调整解决；变速箱内倒档锁止机构磨损，无法有效锁止倒挡齿轮。惯性锁环或同步器锥体锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损形成锥形，从而使啮合齿上产生轴向推力，当此推力大于档位弹簧锁力时就会产生脱档。档位弹簧锁力变软或折断，自锁钢球脱出或损坏。档位锁块磨损过度。滑动齿或换档机构齿座与齿套内外啮合齿因磨损形成锥形。挂档拨叉与挂档齿套磨损严重或拨叉变形。作杆中挂档机构调整不当，致使挂档不到位，啮合齿处于半啮合状态。

自动挡汽车挂d档踩油门 油门踏板 抖动并有脱档的动静咋回事

自动挡车挂了D挡后，只要不踩刹车、不拉手刹车都会动的。

是因为自动挡挂入D档是前进挡，而自动挡的车发动机的怠速足以使车辆从静止状态开始移动。正因如此，在挂入D挡时，要踩住刹车踏板，防止车辆突然移动，造成与前方车辆或其他障碍物发生刮蹭。

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