新车一二挡顿挫

大家好，今天来为大家分享新车一二挡顿挫的一些知识点，和我的是新车,一档挂二踩离合器有顿挫怎么解决的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

新车提速时有顿挫感是什么原因

踩油门产生顿挫感有些是属于正常现象，有些是因为车子故障，要及时排查。

踩油门产生顿挫感属于正常现象的情况：

1、对于手动档车型，在半离合状态行驶中，加油收油都会产生顿挫感，油门踩得越深，顿挫感越大；

2、对于自动档车型，加油升档时会有轻微顿挫感，大油门强制降档再升档时，感觉较明显。

踩油门产生顿挫感属于不正常现象的情况：

1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，建议平时注意清理积碳。

2、燃油品质不合格，燃烧不充分。

3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到维修厂检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。

我的是新车,一档挂二踩离合器有顿挫怎么解决

原因如下：

1、油门抬早了。换挡时在踩下离合器之前就收油门了。发动机嘬车。

2、油门抬晚了。换挡时如果踩下离合器而没有及时收油，在半离合的瞬间车会加速，完全分离后动力断开会有嘬车的感觉。

3、低速档（特别是1换2）换挡时，油离必须配合好才能使汽车顺畅行驶。

汽车一档换二档，松离合器的时候会有顿挫感，这是因为松离合器太快了，低速档每个档位的每组齿轮比值差距别较大，高速档比值差距小不太明显而已。

通常汽车起步使用二档，一档是在特殊情况使用的，比如爬陡坡、车轮下陷需要扭力特别大时等。

汽车一档换二档，加油时车速提起来，再踩离合器挂档，松离合器的时候缓慢一点慢慢使离合器吃合上就不会有顿挫感了。

新车2档换1档顿挫感明显是什么原因

这个可能的原因，第一可能是新车的磨合；第二，可能由高档换低档的时候初始速度过快，比如你20码的速度换1挡肯定有那感觉；第三，离合器松太早。

看你个人开车喜好了，手动挡主要是对离合的控制，开多点时间长一点自然就好了

新车自动挡换挡有顿挫感怎么回事

自动挡汽车启动换挡有顿挫感的原因：1、对于自动挡来说，换挡顿挫最根本的原因来自于换挡速度以及离合的接合力度；2、离合如果接合比较直接或者离合片摩擦系数较高或者离合片打滑就会造成顿挫感，因为挡位之间传递的扭矩不匹配；3、换挡产生顿挫感属于“正常现象”，虽然不是毛病，但确实降低了驾乘舒适感；4、为了解决换挡顿挫感的问题，有些厂商推出了CVT无极变速器，但由于CVT的结构硬伤，也会有一些自己的短板，比如急加速打滑，动力传输效率低，维修成本高；5、虽然降低了顿挫感，但是提高舒适度的同时也大大减少了驾驶乐趣。

文章分享结束，新车一二挡顿挫和我的是新车,一档挂二踩离合器有顿挫怎么解决的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！