速腾独立悬挂和扭力梁悬挂的区别

1、扭力梁式后悬架和多连杆独立悬架的区别：（1）前者属于半独立悬挂，多应用于紧凑型汽车上，大体结构就是两轮中间有一根主梁，车轮通过复合弹簧结构与主梁相连。优点是结构简单，不占用空间。

2、独立悬挂和扭力梁悬挂的区别是：组成部分不同：独立悬挂是由连杆、减震器和减震弹簧组成的；扭力梁悬挂是通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动，减小车辆的摇晃。

3、扭力梁式悬挂和独立悬挂的主要区别在于连接方式独立悬挂结构是将车轮与车身连接两个对称的轮胎之间没有直接连接；而扭力梁式悬挂结构在车轮与车身连接的同时两个车轮之间也存在连接。

4、连杆数量不同 扭力梁式悬挂：非独立悬挂，左右轮用一根横梁连接，代表一侧车轮的跳动会影响另一侧的车轮，影响舒适性和操控性。