科三四档降三档怎么降?四档退三档的正确做法

1、要熟练离合器的踩踏 ，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。

2、踩紧离合，直接挂入三挡。档位升级需要一级一级的升，一挡升二档，二档升三档。不可以越级升档。减挡可以越级减挡，四档可以直接减到二档。

3、加速阶段：平路上，时速20可换3档，30可换四档。40可换5档。如果是上坡则要时速更高一些。减速阶段：时速降到20-30之间即可挂3档。不用看转速，再说也不允许你降速的时候使劲看仪表盘，只能瞄一下时速。

4、挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡 2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡。3挡→4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。4挡→5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。

5、一路跑来真快畅。五档过后退四档。减速减档到三档，离合踩住到二档。右脚回到刹车上，左脚右手要配合。到点停车不气喘。

6、车子档位传感器太灵巧，换挡时技巧不标准（例如挂挡太用劲），误遇到其他挡位的磁感应点，可能会导致错判，换挡要间距2-3秒，电脑上才可以检验到。