标致408熄火哒哒响

2023-10-08 09:34:05 作者:蔡金盛
本文给大家谈谈标致408熄火哒哒响,以及标致408冷车行驶哒哒哒响行驶四五公里就不响了对应的知识点。文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。 408下车关门时,听到底盘有哒哒哒打铁的声音 汽车行驶的时间过于太长。 408下车关门时听到底盘有哒哒哒打铁的声音原因,是汽车行驶的时间过于太长,由于排气系统温度过高,尤其是三元催化器,一般工作的温度会保持在400~800℃左右,当停车后快速降温就会发生热胀冷缩的症状,然后就会听到哒哒的声音,排气管也是有着同样的原理,所以这属于正常现象。 标致408是一款A级轿车,适合儿童乘坐的家轿,属于紧凑级车,采用主流的发动机,在排量上将有2.0L和1.6L两个选择,标致408的上市,极大地丰富了业内在1.6L-2.0L市场的产品线。 标致408冷车启动踩油门哒哒哒响 车冷的原因,油温还没有上来,等车热了就好了。其实这并不是什么毛病,而是正常现象。一般在刚刚启动的时候,汽车的机油温度还没有达到正常值,造成粘稠度不适合液压挺杆的正常工作值,液压挺杆的密闭性减小,就会发出声音。 标致408冷车行驶哒哒哒响行驶四五公里就不响了 你好:汽车冷启动即汽车停放较长时间,汽车温度同于环境温度时启动发动机。很多车主在汽车冷启动时,都会听到发动机舱中传来的异响,这种异响听起来很不正常,不像汽车正常运行时的表现。 很多车主对此很不解,甚至一些新车在磨合期内就开始出现这种情况,发动机启动的声音大,有些车主搞笑的称为声音比拖拉机还大,热车后发动机正常。 车停放一天,发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳,在发动机冷启动时,油泵并不能在第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是缸盖(上部)内部的气门,在冷启动时得不到润滑,不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙,导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间以后,油压建立油膜行成,机油温度上升,发动机正常工作后“哒哒”的声音消失(注意,如果在热车时发动机一直有哒哒的异响,尽快去修理厂检测)。 除了机油的原因,发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀(清污阀),它的作用是当发动机启动后,装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放,而且也降低了油耗,在工作过程中也会出现哒哒的响声。 希望能帮到你

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多