马自达cx4发动机噪音改造

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马自达CX4改装案例

马自达CX4排气管改造方案一般可分为直排和背压。直排的声音比较大，口径也比较大，适合高速行驶。但背压的声音相对比直排要小很多，在排气管的过程中做了一个回路，有效防止车辆低扭的损失。转速达到2000-4000rpm时，声音会爆发。进气方面，大部分自然吸气车选择大流量的样式就足够了，因为如果用蘑菇或者风箱的话效果不明显。选择大流量的样式，是因为担心更换废气后储气能力过大导致进气量不足。而带涡轮增压的车这个词一定要用蘑菇。只有这样，发动机的进气量才能足够保证车辆的正常行驶。排气管的知识也很大，一般分为头段（香蕉、头焦）、中段和尾段。每个部分都有其不同的效果和提高车辆性能的能力。头一般我们叫它头可乐或香蕉。更换头焦一般会提高车辆的动力性能。保守估计换了头焦的车辆可能会增加10-20马力，这也是一次改装中提升动力的好办法。尾端的选择是最基本的修改。它可以完全让你沉醉在汽车的轰鸣声中，就像听一场精彩的演出。尾巴不大，但它是声音的主要来源。

马自达CX4高速噪音测试、马自达CX4噪音大怎么办

马自达CX4高速时噪音大，主要是轮胎噪音，高速行驶时噪音大。如果马自达CX4有噪音：一、防火墙隔音和发动机舱盖隔音，效果明显，但工程量巨大，工时费昂贵，做好心理准备。第二，检查发动机，确保正常。如果发动机正常，换机油，发动机的声音会好很多。第三，噪音大。首先建议你检查一下防火墙有没有漏气，然后检查进排气管有没有漏气，或者有没有损坏，再检查一下底盘的螺丝有没有松动。如果行驶过程中噪音很大，请检查轴承和传动轴。第四，汽车贴上一层隔音棉后，隔音效果就像你的耳塞上贴了一层棉，把外面的噪音降到最低。车内噪声主要由发动机等机械部件的噪声（发动机噪声）、轮胎与地面的摩擦声（路面噪声）、汽车冲破空气帘产生的碰撞摩擦声（风噪声）、从外部环境引入车内的声音（如大型集装箱卡车的轰鸣声）、驾驶舱内饰板等部件振动产生的内部噪声等组成。

马自达CX4怎么做隔音

马自达CX4车型做隔音的话一般来说都是通过在车子发动机仓盖还有车子后备箱底板等处加装隔音棉，车门加装隔音海绵条方式做隔音，不过一般来说对车子隔音效果要求不高完全没有必要进行二次隔音。

马自达CX4隔音怎么做

马自达CX4隔音的话，一般来说主要是车子发动机仓盖、翼子板、车子后行李箱等位置加装隔音棉，车门加装密封条，车子底盘没有喷底盘装甲的话，底盘再喷一次底盘装甲来达到提升车子隔音的目的。

希望对大家有所帮助。