别克威朗pro和伊兰特

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于别克威朗pro和伊兰特，伊兰特与威朗pro如何选择这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！伊兰特与威朗pro如何选择。按需要选择。1、威朗Pro的整体设计是非常年轻、运动的风格，威朗Pro采用了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为250牛米，传动系统匹配CVT变速箱。2、伊兰特的设计同样是非常年轻、犀利的风格，伊兰特搭载了1.5L自然吸气发动机或1.4T涡轮增压发动机两种动力，其中1.5L发动机最大功率为115马力，峰值扭矩为143.9牛米。第七代伊兰特和别克威朗pro带涡轮增压的哪个更省油。第七代伊兰特。第七代伊兰特和别克威朗pro带涡轮增压的相比第七代伊兰特更省油。两款车的发动机不同，威朗采用1.5t涡轮增压发动机，伊兰特是现代自有2.0自然吸气发动机，相比较而言，自然吸气发动机更加省油，比涡轮发动机省油不少，两款车的重量来看，威朗的整备重量比伊兰特更大，相对的油耗也会更高。威朗对比伊兰特该怎么选哪款车现在买更划算呢如何选。威朗比照伊兰特该怎么选？怎样选？外观方面，车前脸为宽瑜伽体式进气格栅方案设计，两侧大灯长细出色，为全LED大灯，格栅内部构造为鱼鳞片模样方案设计，并用了熏黑式处理，格栅饰条与LED日间日间行车灯相互连接，十分有辨识度，侧睡饱满圆润顺滑，运动健身感十足。车内装饰方面，车内为展翼环抱式座舱布局设计，车内标准配备双10.25英寸全液晶仪表和仪表台联屏，科技感十足。推动力方面，以Pro 533T乐行版为例子，该车配置1.5T柴油机，最大扭矩转速为184匹,峰值扭矩为250N·M，最大输出功率为135KW，与其相符的是（模拟仿真7挡）CVT无极变速箱。当代伊兰特：外观方面，进气口为下击暴流内藏式，为大规格型号梯状格栅设计，两侧大灯十分长细出色。十分有攻击能力，鉴别都比较，侧睡为大溜背方案设计，饱满圆润紧实，运动健身感十足，尾门车尾灯为贯穿式尾灯方案设计。车内装饰方面，车内应用了环抱式的驾驶位方案设计，车内标准配备10.25英寸的中控液晶显示器和10.25英寸液晶仪表，仪表台地域存在实体功能按键，车内座椅十分柔软舒适，室内空间设计相对来说都很充足。推动力方面，以伊兰特240TGDi DCT TOP旗舰型为例，该车配置1.4T柴油机，最大扭矩转速为140匹,峰值扭矩为211N·M，最大输出功率为103KW，与其相符的是7挡双离合器汽车变速器。现代伊兰特保值。毕竟贬值会比较慢，而这两款车中威朗的保值率为45.66%。伊兰特的保值率为53.00%。伊兰特面子工程不错，1.5试驾起来挺肉。伊兰特，勇于冒险现代汽车全球最畅销紧凑级车型，历经七代，撰写传奇北京现代HSMART+战略，用先进的未来出行技术，为消费者创造更有价值的出行体验。好了，关于别克威朗pro和伊兰特和伊兰特与威朗pro如何选择的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！