油门位置传感器作用及原理

这篇文章给大家聊聊关于油门位置传感器的作用及原理，以及油门踏板传感器工作原理对应的知识点，希望对各位有所帮助。节气门位置传感器和油门位置传感器工作原理分别是：1、节气门位置传感器的工作原理是滑动变阻器，当踩下油门时，怠速信号线断开，滑动变阻器同时跟随转动。电脑检测电压值，得出的数据经电脑对比、分析，来控制基本喷油量。节气传感器的作用是将节气门的位置或开度转换成电压信号，传输给电控单元，作为电控单元判定发动机运行工况的依据，实现不同节气门开度下的喷油量控制。2、油门踏板传感器的工作原理：电子油门主要是依靠控制器接受输入信号的大小后，控制油门电机曲柺转动，继而控制油门大小。当曲柺旋转时，会导致油门传感器内点位的变化，当电位值与输入信号相同时，曲柺将停止转动专，以稳定发动机转速为输入信号值。电子油门通过用线束（导线）来代替拉索或者拉杆，在节气门那边装一只微型电动机，用电动机来驱动节气门开度，即所谓的导线驾驶，用导线代替了原来的机械传动机构。汽车的霍尔式加速踏板位置传感器原理：采用霍尔式非接触式电位器的称为霍尔式加速踏板位置传感器，为保证其信号的可靠性，两个电位器的控制电路完全独立，即采用各自独立的电源端子、搭铁端子和信号端子，因此加速踏板位置传感器通常有6个接线端子与节气门位置传感器一样，发动机控制单元通过加速踏板位置传感器的两个电位器信号，不但可获知加速踏板的位置，还能对该传感器进行故障监测，一旦发现两个信号电压的差值（或两电压之和）与标准不符，即判定该传感器有故障，立即启动失效保护模式，按未踩踏板来进行控制。油门踏板位置传感器的作用主要是给电脑板提供驾驶员想达到的发动机转速信号，电脑再根据其他传感器提供的信号来控制发动机工况。一般有6根线，2根信号，2根5伏电源，2根信号。信号线的电压会随着加速踏板的动作而变化，2根信号线的电压一般是相反的！你可以测它的信号电压，看是否会变化，可以测量传感器的电阻，最方便就是能用解码器看一下传感器信号电压的数据流变化。希望对大家有所帮助。