大众EA111发动机需要清洗气门吗

EA111发动机-曲柄连杆机构 发动机气缸体由含片状石墨的铸铁制造。密封法兰安装在曲轴上，该法兰上也装有发动机转速传感器G28。气门正时壳体通过密封垫与缸体和缸盖保持密封，而与油底壳是采用液体密封形式。

工具只需要一把T型花间30号的 主要是拆空气滤芯壳体总成要有拆装技巧，再就是安装时节气门底座有一个绿色的胶圈必须安装到位。

其实国产ea111发动机只能算是阉割版。这是因为大众基于对油品质量和成本控制的考虑，取消了国产4TSI发动机的增压和分层燃烧，只保留了涡轮增压和缸内直喷。这其实与品牌定位和成本控制密切相关。

ea111节气门在长期使用中是会磨损的也是会坏的。ea111的节气门在使用过程中如果出现发动机怠速抖动不稳，很有可能是节气门脏了，导致节气门开度过大。清洗节气门后就能恢复。

所以需要定期清洗，一般在刚清洗完节气门、喷油嘴后。由于油路比原来畅通，暂时会感觉使用起来较为费油。这是行车电脑通过信号反馈在进行调整，事后会逐渐恢复到和原来一样的耗油情况。