奥迪A4L改排气的如何选择,解决共振,损失低扭,声

拆下原车排气管。第二步：切原车排气管(最纠结的地方)：这里就不用图片解释切割过程了。按测量从图左侧原车排气管鼓到右侧约300-320mm的距离，在这个地方做切割标记，然后切掉。

只要换下尾部消声鼓就行了，中段主要是消音棉，用来吸收高频声波，低频就靠消音鼓滤的。其实跑车的不是排气声大，而是保留了能量最大的最低频声音，声音其实并不大，只是低频声波能量大，传播时能量消耗小，所以可以传到很远。

这两款排气哪款共振更小、低扭损失扭距更少，阀门开启和关闭时都比较下。这两款排气哪个质量更好可变阀门更耐用。有人说改全段再加上三元催化，提升动力会更好。

偶尔也看一点改装贴，帖子里面的车都改的很漂亮。当然就有些蠢蠢欲动拉，动力方面的话我个人够用了，这代外观造型也不错。 经常听车友跟我说 ，男人最喜欢的声音之一就是排气声，哈哈。

在原厂排气的情况下，排气冲程排气门打开的一瞬间，排气这一侧的压强就更小， 压强小的情况下，你就能把更多的废气排出去，当车子在下一次吸气冲程的时候就可以吸入更多的空 气这样你就获得了更好的低扭。