挂倒档老是打齿,怎么回事?

这个与倒挡没有同步器有关系，因为同步器是变速箱内部的一个装置，在变速时可以起到关键的作用，有的车辆没有同步器，这就会导致换挡的过程中不容易挂上档位，还会出现打齿轮的声音。

一般有以下两个原因：第一，如果车不停车，因为没有同步器，倒档会有打齿现象。第二，如果是停着的车，挂倒档也可能导致换挡。没有办法完全排除这种撞档的情况，只能用一些简单的方法来缓解这种情况。

倒档打齿主要有以下原因：第一，车没停稳，由于倒档没有同步器，就会出现打齿现象。第二，如果车是停住的，挂倒档出现打齿，又分两种情况：踩下离合器，将倒档挂入时不打齿，而在松开离合器准备倒车时，出现打齿。

那是因为很多车型的倒档没有配备倒档同步器，因为在厂家的想法中，倒档需要完全停下来再挂进去，使用的几率比较小，所以为了简化变速箱结构，节约成本，很多低端手动变速箱都没有配备倒档同步器。

打齿的声音，严重与否需要看具体原因，造成这种情况的原因有：离合器踏板太低了，虽然离合器踩到底了，但还是分离不彻底，造成档倒挂不进去。一般倒档没有同步器，所以比其它档位难挂。

产生打齿的原因主要有两种，第一个就是驾驶员在换挡的时候，并没有将离合器踏板踩到底，这样造成的后果就是动力并没有完全切断，很容易打坏齿轮。另外一个原因就是离合器调整不当，没有保证离合器彻底分离。