主油箱负压突然增大

相信还有很多朋友对于主油箱负压突然增大和油箱负压是怎么回事的相关问题不太懂，没关系，今天我来为大家分享分享主油箱负压突然增大以及油箱负压是怎么回事的问题。下面一起来看看吧！

油箱负压怎么回事

油箱负压是因为油箱内气压小于外界气压：1、油箱的燃油会不断的蒸发导致油箱内部的气压升高为了去除蒸汽带来的影响并且不使这些燃油蒸汽直接排放到大气造成污染现在汽车的油箱会跟发动机进气歧管之间设计有一条通路相连（EVAP）；2、在这之间的通路上有碳罐和一个控制阀碳罐负责吸收燃油蒸汽控制阀会根据情况打开阀打开时受到进气歧管的负压作用燃油蒸汽会被吸入进气歧管并被发动机燃烧掉；3、油箱里的负压是在这个阀打开以及油泵吸油、油量减少的过程中产生的。但是过大的负压也是故障的表现油箱不光有EVAP还有一个呼吸阀会在油箱过度负压时打开对油箱内气压进行补偿防止油箱被吸扁如果这个阀坏掉油箱负压会非常大甚至油箱盖都抽不出有这种现象就该注意了。

油箱负压是怎么回事

根据描述的情况，油箱负压异常的原因可能是碳罐或碳罐管路堵塞以及油箱盖真空阀劳动性能不好。建议您根据分析和汽车的实际情况，到专业商店进行进一步的现场检查、分析和判断。汽车油箱负压是因为汽车油箱内的气压低于外界气压：1、汽车油箱中的燃油会不断蒸发，从而影响汽车油箱内的气压升高。因为有去除蒸汽的作用，而且燃油蒸汽不会直接暴露在大气中造成污染，所以现在车辆的汽车油箱会通过一个通道(EVAP)与发动机进气歧管相连；2、在它们之间的通道中有一个碳罐和一个调节阀。碳罐负责吸收燃油蒸气，调节阀会根据情况打开。当阀门打开时，燃油蒸气会在进气歧管的负压下被吸入进气歧管，被发动机燃烧。3、汽车油箱内的负压是由于这个阀门的开启和油泵吸油量和油量的减少造成的。但是，负压过大也是问题的征兆。汽车油箱不仅有EVAP，还有呼吸阀，当汽车油箱负压过大时会打开，以补偿汽车油箱内的气压，防止汽车油箱被吸扁。如果这个阀门坏了，汽车油箱负压会很大，甚至连汽车油箱盖都很难拉上。这种现象应该引起注意。

油箱负压问题。。。

油箱一点点负压是正常的油箱与碳罐之间有平衡阀调节油箱气压，调节有个阈值范围的，所以，一点点正压、负压都是正常的。真正要担心的是，油箱与碳罐之间气压平衡没有问题，但是碳罐通气孔与大气之间被堵塞，油箱正压还好（正压一般情况下出现在熄火之后。

油箱负压有什么表现

油箱负压表现如下：1、是的油箱内产生的负压主要来源于燃油泵当泵输送燃油时油箱内形成负压通过炭罐进行补气；2、若炭罐管路出现意外堵塞时也可通过加油口盖上的阀进行补气但只有个别车有；3、另外在炭罐脱附过程中炭罐内形成负压也会从油箱内吸走一部分压力以补偿炭罐内部压力这时油箱形成负压但这种情况形成的负压很小很小因为炭罐主要还是通过大气口进行补偿的。油箱形成负压就是上述两点燃油泵是其主要原因。

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