20寸轮毂和21寸轮毂
2023-09-26 18:51:44
作者:蔡金盛
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20寸轮毂和21寸轮毂区别不大。以下是关于轮毂的相关介绍:1、简介:轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。2、制造方式:铝合金轮毂的制造方法有三种:重力铸造、锻造、低压精密铸造。3、尺寸:轮毂尺寸其实就是轮毂的直径一般在轿车上轮毂尺寸大轮胎扁平比高在视觉上可以起到很好的张力效果而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。
2.54公分。据太平洋汽车网显示20寸21寸轮毂分别指的是轮毂的直径为20英寸和21英寸,轮径之间相差1英寸,即2.54公分。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
不大,21寸轮毂比20寸轮毂油耗要高。20寸轮胎舒适性比21寸好,操控性比21寸差。21寸的轮胎需要轮辋保护,以免影响轮毂的安全。轮毂尺寸越大,轮胎扁平比就会越高,在视觉上可以起到很好的张力效果。轮毂越大车辆操控的稳定性就会更稳定。
轮胎规格一般是不随便更换的,原厂配的什么规格尺寸的轮胎,更换的话可以换品牌,但是最好也是换相同规格尺寸。因为轮胎尺寸在出厂时是和车辆的车速表关联的,更换不同规格尺寸的轮胎,直接会导致车速表和实际车速不匹配。
相同花纹的轮胎如果胎面越宽,通常会带来更好的抓地力,提高车辆的操控性,但同时油耗、胎噪也有可能增加。另外轮胎的高宽比数字越小,车辆的操控性就越好,但舒适性可能会下降,而且轮胎撞击异物时鼓包的机率会增加。
因为21寸轮毂更加扁平,胎壁更薄,轮胎与地面的接触面积更大,抓地性能更好,特别是在湿地和过弯的时候,横向晃动减少,刹车性能更加稳定,安全性更高。但同时在带来好处的同时也会有缺点,因为胎壁更薄,减震功能随之下降,舒适性和静音性也降低。特别是汽车行驶在凹凸不平的路面上,因为胎壁较薄的原因,胎壁容易受损,甚至会发生爆胎。
21寸轮毂的视觉效果和操控性能比19寸好,而19寸轮毂比21寸的更具舒适性和经济性。
轮缘越大,轮胎越扁平,在不平路面上消化和过滤车辆震动就越困难,这意味着轮胎越薄,鼓包和爆胎的可能性就越大。这样一来,悬架系统对路面状况的反馈将变得迟钝,转动惯量将变得更大,滚动阻力将增加,燃油消耗也将增加,并且会有一个干燥的轰炸加速器不工作。
因此轮毂不是越大越好,应追求符合汽车的整体性能,达到均匀综合,并且明确自己的侧重点。SUV车型胎壁比较厚、轮毂比较大,而跑车性能车胎壁比较薄、轮毂比也不小,一般小家轿轮毂特别小,胎壁相对也很厚。
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