油箱压力太大怎么办

大家好，关于油箱压力太大怎么办很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于油箱气压偏高怎么办的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

油箱压力大是什么原因

油箱气压高的原因之一是活性炭罐堵塞，由于油箱加油太满，邮箱内的剩余空间比较小，就会有更多汽油挥发进入碳罐，时间一久，碳罐吸附过多的汽油并产生颗粒，形成堵塞，从而引起油箱气压过高。

还有另外一种原因是，炭罐到发动机之间管道上的电磁阀损坏。判断方法是：活性炭罐电磁阀是间歇性工作，拔下活性炭罐电磁阀连接炭罐的软管，等待电磁工作的时候，用手堵住电磁阀的一部分，如果能感觉到电磁阀一直在吸气，说明电磁阀损坏，因为正常情况是间歇吸气的。这个电磁阀损坏就不能正常通气形成回路，油箱内燃油蒸汽憋住无法释放，当然就会导致油箱气压高了。

油箱外和油箱内压力不一致就会导致油箱盖比较难拧的情况，建议检查下油箱盖是否有异物，重点检查下油箱盖的中间阀门是否正常控制，或使用真空压力泵检查下油箱盖的开启压力及真空控制是否在正常范围内，如超出正常值时进行更换油箱盖。

油箱中汽油蒸汽多了之后，压力肯定就会变大了。但压力不会无限大，有两个原因，一是当压力太大时，汽油蒸汽就会顶开顶部的碳罐阀门，沿着管路进入碳罐，被碳罐吸收掉。二是因为油箱密封性好，即使没有碳罐吸收，当油蒸汽达到一定浓度之后，也就不会再蒸发了，即使再蒸发，油蒸汽又会凝结成油滴落到汽油中，因此压力只会减小不会再变大了。

油箱气压低，里面行成负压是怎么回事呢？一般会出现在刚跑完高速就去加油，汽油用的特别快的时候。随着汽油的减少，油箱顶部的空间就变大了，汽油蒸汽没有蒸发那么快，也没有空气补充进来，此时空间大空气少，因此气压就会降低，打开油箱盖就会有空气快速进入。但这个负压也不会很低，因为很低了之后汽油泵就无法正常工作了，甚至油箱也会有轻微变形。当气压低于设定值时，油箱盖上有一个通气阀门就会打开，空气就会沿着阀门进入油箱内，保持气压平衡。如果行驶时听到油箱处有咚咚的响声，可能是油箱盖上的通气阀门堵塞了，疏通一下就可以了。

油箱气压偏高的解决方法：1、开车时汽油的温度也会变高会有少许挥发油箱里便会有部分汽油蒸汽所有压力就会变大；2、然而在油箱的顶部连接着一个碳罐就是用来吸收这些汽油蒸汽的当压力大时便会被碳罐吸收通过碳罐泄压当在特定的工况下会被吸入气缸里燃烧掉；3、所以油箱里有一定的压力是正常的当然该压力一般也不会太大因为油箱是一个密闭容器汽油的挥发量是不大的；4、打开油箱盖有呲呲声音并不一定是压力大还有可能是压力小。如果确实气压高一定要去专门4S店检查。

以下是关于油箱压力太大怎么办的内容：

油箱压力太大是由于油箱中汽油蒸汽过多导致的，有两个主要原因。其一是活性炭罐堵塞，油箱加油太满导致剩余空间小，更多的汽油挥发进入碳罐，时间一久就形成堵塞，导致油箱气压过高。其二是炭罐到发动机之间管道上的电磁阀损坏，电磁阀损坏会导致油箱内汽油蒸汽无法释放，从而增加油箱气压。

油箱的压力决定了油箱盖的难度，如果油箱外部和内部压力不一致，会导致拧油箱盖时比较困难。建议检查油箱盖是否有异物，特别是注意中间阀门的正常控制，或者使用真空压力泵检查油箱盖的开启压力和真空控制是否正常，超出正常范围时需要更换油箱盖。