铃木dl250可以减重吗?

吉姆尼 参考价：未上市

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按理说换辐条轮毂可以减重，但是街车用辐条轮又不是太好看。铃木睾丸和大囹就是一淘汰的东西，老掉牙的，人家说日系车车身轻薄，所以它就做重一点，至于提速和油耗就不重要了。

轻量化车身 整车更轻，与GW250F相比减重11kg，带来更好的加速性能和操控性能。 自然的驾驶姿势 采用高度适中的分体手把，驾驶姿势兼具侵略性和舒适性，中低速行驶时舒适性好，高速行驶时姿势也很轻松自然。

去大撑，改单排，好像可以减12公斤……合适，特别合适，别看车重，看操控！轻量化是很花钱的，豪爵铃木舍得花那个钱吗？轻量化好的就KTM，390duke整备质量153kg，天剑王，155公斤。

老王倒是建议日常或短途摩旅的话可以去掉两侧边箱，只有一个尾箱想必也是足够用的。丰富的车身配置 作为一款公路休旅车，豪爵铃木DL250也配有一个小面积的不可调风挡，还增加了护手设计。

其实从这个问题上来看的话，我觉得你已经对DL250还有GSX250这两款车有了自己的看法和见解了，铃木DL250有着更加舒适的坐姿和骑行感受，可以保证长途骑行的舒适性。

所以在六年过后的2017年底，铃木gw 250的兄弟，dl 250正式上市了，这款车和gw 250用的同一款机，只是在调校上有所不同。