如何将货车后轮轮距加宽

主要是靠四轮倾角和宽边轮毂实现的。凸出来主要是轮毂J直大，再加上大ET，轮胎宽度稍微小一点，大部分车辆都能实现这种所谓的“爆边”的效果。然后调整一下四轮的倾角的负值，这种效果差不多就出来了。

目前加宽轮距比较常见的方法就是加垫片。垫片也就是常说的法兰盘，在网上购买即可。是在转动轴上安装法兰盘后再安装轮毂。轮距应与车身宽度相适应，要根据车况进行调节，避免过犹不及。

那么轮毂能不能装上这个胎呢？225/50/R16的轮胎适合6J至8J的轮辋，而马奔腾B70的轮毂都是6J的，也就是槽口密封点宽度是6，轮毂内槽形状是J。

首先松开四只驱动轮固定螺母，取出驱动轮总成。松开两只车轮毂夹紧螺栓，旋松定位螺钉，取出车轮毂。然后按照作业要求的轮距将车轮毂放在半轴的不同位置上，并对准半轴上的定位孔。定位螺钉的头部必须对准驱动半轴的沉孔。

轮距变化的解决方法：轮距直接影响汽车的前后宽比。相对于其他尺寸，轮距更受机械布局(尤其是悬挂系统的类型)的影响，这是造型师需要在前期确定的参数。

改变Off-set的影响： 若改用正的Off-set值较小的轮圈会将轮距加宽，如此可减少过弯时车身重心的转移，提高车子的过弯速度极限。