大众汽车DSG变速箱问题,最后怎么处理

夏利 参考价：停售

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(13条)

1、如果变速箱遇到挫折，不要将就。立即检查并修理。目前一汽-大众各地经销商对DSG变速箱的保养和检查都非常谨慎，并且设置了门槛。有车主去过上海一汽大众的两家专营店。

2、针对以前DSG故障，如：在驻车一段时间后（比如，隔夜），车辆出现挂档不走的现象，此问题可以在一汽-大众品牌各特许经销商处通过变速箱软件升级以避免此情况发生。

3、改变传动比，使发动机在有利的工况下工作；在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

4、造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。

5、DSG变速箱过热是现在客户反映的主要问题，引起的后果是温度传感器报警，2号离合器锁止，无法换挡。我认为过热的源头有两个，1是车辆长期出于低速行驶状态或是长期D档停车，导致离合器半联动产生热量。

6、要想解决这个问题，也只能通过软件升级来解决。DSG（DCT）这种新产品，大批量投入市场后肯定会遇到很多问题，软件不完善就是最常见的问题。