奇瑞新瑞虎5底盘怎么样,瑞虎5底盘结实么

瑞虎5 参考价：停售

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底盘方面，瑞虎5（查成交价|参配|优惠政策）是麦弗逊式独立前悬架和双连杆独立后悬架的组合，前后悬架都配备了横向稳定杆。驾驶形式方面，只有一种配备前轮驱动的驾驶形式在同级别车型中也很常见，只要不是翻山越岭”，普通下乡”还是可以满足的。

瑞虎5多功能性 多功能，也就是说车身的各种道路通过性，其底盘满载间隙为168mm， 轮胎 尺寸为225。多功能，也就是说车身的各种道路通过性，其底盘满载间隙为168mm，轮胎尺寸为225。

奇瑞的技术还是挺可靠的 你好，瑞虎5的底盘用的是奇瑞公司自主研发的。发动机也是自主研发并自主生产的，质量可靠，油耗低，故障率低，出租车用的发动机都是奇瑞自主研发的行驶80万公里没有大修的。

瑞虎5以59分的高分达标全新C-NCAP五星安全碰撞标准，高强度M.E.C矩阵式吸能轻量化车身，车身强度非常高更安全。

在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有“吭吭”的声音。说明减震器存在故障了。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。

奇瑞瑞虎系列也是年代比较久远的车了，经受住了市场的考验，新款瑞虎，外形更加的时尚大气，安全配置好，动力和操控都不错。