汽车的承载式车身和非承载式有什么区别,哪个更好些

承载式和非承载式车身区别是结构不同，承载式是和车头连接在一起，非承载式和车头分开的。区别见下文：区别：承载式车身，顾名思义就是要承载汽车商的零部件，如发动机、变速箱、悬挂等等。

非承载车身历史悠久，但是也面临着不适宜时代的缺点，对于厂商而言，非承载式车身也不利于汽车工程设计，因为要把车身悬置在车架上，然后用弹元件联接，导致整车质量都偏重，不仅油耗较高，而且影响车辆加速、刹车和操控性。

非承载式车身是单独的装载人员、货物的车厢，不承受汽车的发动机、底盘、电器设备等重量。比如大货车车厢，仅仅装货，可以单独拿出来修理更换。

非承载式车身体积大，重量重，重心高。一般用在卡车、客车、越野车上，但由于稳定性和越野性能好，也会用在一些高级轿车上。