自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降,这三个配置的工作原理及使用方法是什么

1、陡坡下降技术的原理主要是结合发动机制动、ESP和ABS系统的联合作用。

2、还是参考前面的论文，陡坡缓降的工作过程就是个“检测—分析—执行”这么一个动态循环的过程。说人话，简单讲：AUTO HOLD只要负责把车子刹死了就好了，但是陡坡缓降要实时调整刹车力度的。

3、上坡辅助会帮助车辆进行上坡方便车辆的行驶，就好像自动为车主聘了一个推车员一样，能够省不少的力气，上坡浮重是车辆的前后轮，角度差达到ECU预设值的时候自动刹车防止溜车。

4、陡坡缓降的功能在于，提前设置好系统，当车主面对陡坡时只需要启动HDC后，就不用在踩任何踏板了，只需要控制方向盘就好，引擎制动本身可以提供相当程度的减速效果，而没有轮胎锁死之虞。