四轮老年代步车前轴承跑外圈怎么焊接

②使用一个橡胶圈，在轴承室内开个槽，槽深是橡胶圈厚度的0.8倍，宽4倍。这样就好了。

如果要是两个轴承位焊接同心，可以把中心连接杆先连上，然后在焊接这样就是一体的，基本可以保证，另外就是用螺栓把上调整顺畅了在焊接。

轴承外圈焊接要控制好热量影响，变形了就得不偿失了，能够更换就更换，如果价值高可以用冷焊来焊接，一般用于很小缺陷修复。

拆轮胎，拆下轮胎能看到汽车刹车盘和制动钳，把它们拆下后，才能看到前轮轴承。拆轴承紧固螺帽，用开口起把轴承外面防尘盖拆下，就能看到固定轴承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽。

制拉出器法。视FAG进口轴承圈直径大小按前述半轴法完成原先雏形，用废弃的17180或185气缸套切去一半，然后在气缸套垫上刚好露出半轴的圆孔钢板，旋紧半轴螺母，即可连同轴承外圈和半轴一起拉出。焊割法。

焊前有必要做适当的表面清理，焊接接头最好斜切成一个U形的凹槽。裂纹两端处打止裂孔，以防止焊接过程中裂纹的扩大。修复角度不好时，可以选用WEWELDING100电焊条冷开槽形成有效的U型或者V型坡口。