迈腾和新君威的悬挂谁更偏向舒适性?

君威 参考价：15.98万起

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新君威（查成交价|参配|优惠政策）无论从外形，内饰，动力，底盘，调教上来说都偏向运动，相对的乘坐空间和舒适性，成熟稳重的感觉就少了很多，如果你是一个外向开朗活泼喜爱运动的人，车子又不需要经常作为外出洽谈生意或者接送客户使用的话，这个车就适合你了。

首先，我们先从价格说起，迈腾（查成交价|参配|优惠政策）的价格定位偏高，不过全系都有三到四万左右的优惠。价位方面的话，君威顶配，迈腾次顶配。外观方面：两款车型的外观造型定位不一样，君威属于偏向运动，时尚，更符合年轻人。

君威和迈腾相比个人认为还是君威舒适，因为君威空间大，相对更舒适一些，不过保值性还有维修保养便利性方面迈腾好一些。

即便不谈弯道操控性，在日常驾驶中，新君威扎实而灵敏的悬挂表现给人的感觉也比迈腾松软模糊的悬挂要好得多。至于内饰就更不必说了。迈腾换用仿拉丝铝质感的内饰后还算比之前的桃木有所进步。

操控性，新君威可是德国车啊！（虽然在国内贴了别克的车标，但是跟什么君威、君悦没关系，比他们都牛B！）。舒适性，此车悬挂出色，舒适性不错。安全性，德国车，就不用担心了。

内部空间方面，迈腾明显优势更大。君威对车辆的流线型设计影响了车内空间的实用性，虽然比老款君威的车内空间要好很多，但是头部空间还是有点局促。如果要选择5T君威或者4T迈腾，个人推荐君威。